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Référence : 152095
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (10)
ROADHOUSE 1520.95
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 20,6
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RAMEDER 152095
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- Article complémentaire / Info complémentaire : Activation non nécessaire
- Charge verticale [kg] : 75
- Constructeur : Brink; Trail-Tec
- Dispositif d'attelage : Barre à rotule connecté en biais par en bas; adapté aux porte-charges; avec kit électrique à 7 pôles; avec rotule démontable sans outil; avec verrouillage automatique; sans contrôle de la centrale clignotante
- Marque de conformité : E11*R55*01*10801
- Masse remorquable [kg] : 1700
- Poids [kg] : 17,444
- Prise pour accouplement de remorque (arrangem : 7 broches
- Surface : peint
- Temps de montage (en h) : 3,5
- Valeur D [kN] : 10
- Version : ACS; BMA
- Voltage [V] : 12
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METZGER 101-602
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Date de production jusqu'à : 25.05.2010
- Diamètre du piston [mm] : 20,6
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Système de freinage : Bendix
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FEBI BILSTEIN 12011
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston [mm] : 20,6
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP
- Matériel : Fonte; Fonte grise
- Poids [kg] : 0,310
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A.B.S. 2846
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 20,6
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : 1x M10x1.0
- Matériel : Fonte
- Numéro d'article en paire : 2846
- Poids [kg] : 0,36
- Système de freinage : BOSCH/BENDIX
- Type de véhicule : Panda
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ProfiPower 5B2015
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; gauche
- Diamètre [mm] : 20,6
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : 1x M10x1.0
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS; pour ABS; pour ESP
- Matériel : Fonte
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Système de freinage : BOSCH/BENDIX
- Type de véhicule : Panda
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SWAG 70 91 2011
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston [mm] : 20,6
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP
- Matériel : Fonte; Fonte grise
- Poids [kg] : 1,551
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TRW BWF261
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 20,6
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Montage d'origine : BENDIX
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JPN 50H9021-JPN
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 20,6
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : 1x M10x1.0
- Matériel : Fonte
- Système de freinage : BOSCH/BENDIX
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
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JAPOCAT MAM-8N46GOE
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'information technique : DTMAM-8N46GOE
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Version : Adaptable
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