Identification Véhicule
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Référence : 317000
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
ROADHOUSE 3170.00
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 228,6
- Diamètre 1 [mm] : 21
- Largeur [mm] : 57
- Système de freinage : LOC
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REMSA 3170.00
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 228,6
- Diamètre 1 [mm] : 21
- Largeur [mm] : 57
- Système de freinage : LOC
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WOKING 3170.00
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 228,6
- Diamètre 1 [mm] : 21
- Largeur [mm] : 57
- Système de freinage : LOC
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EUROLUB 317000
- Capacité [litres] : 801
- Contenance [l] : 10; 10,9; 11; 12,8; 15,8; 2,3; 2,5; 2,6; 2,7; 2,75; 2,8; 2,9; 3; 3,1; 3,2; 3,25; 3,3; 3,4; 3,5; 3,6; 3,63; 3,65; 3,7; 3,74; 3,75; 3,8; 3,85; 3,9; 3,95; 3,96; 4; 4,1; 4,2; 4,25; 4,3; 4,35; 4,4; 4,5; 4,55; 4,6; 4,63; 4,7; 4,75; 4,8; 4,85; 4,9; 4,95; 5; 5,04; 5,1; 5,19; 5,2; 5,25; 5,3; 5,35; 5,4; 5,45; 5,5; 5,55; 5,6; 5,7; 5,75; 5,8; 5,9; 6; 6,1; 6,2; 6,3; 6,4; 6,5; 6,57; 6,7; 6,75; 6,8; 6,85; 6,9; 7; 7,1; 7,2; 7,3; 7,4; 7,5; 7,6; 7,7; 7,8; 8; 8,2; 8,3; 8,5; 8,6; 8,75; 8,9; 9; 9,5; 9,75
- Contenance de [l] : 2,5; 2,9; 3; 3,2; 3,75; 4; 4,1; 4,2; 4,25; 4,3; 4,5; 4,75; 4,8; 5; 5,2; 5,25; 5,3; 6; 6,5; 6,6; 6,7; 7,2; 7,3; 8; 8,5
- Contenance jusqu'à [l] : 10,9; 2,75; 3,25; 3,6; 4; 4,15; 4,2; 4,25; 4,3; 4,4; 4,5; 4,75; 4,8; 4,9; 5; 5,25; 5,4; 5,5; 5,7; 6; 6,25; 6,3; 6,7; 7,5; 7,7; 8; 8,2; 9,5
- Huile : Huile de synthèse HC (Hydro-Cracked)
- Nombre SAE : 10W-40
- Recommandation du fabricant d'huile : CAT ECF-1a/-2; Cummins CES 20077; Cummins CES 20078; DTFR 15B110; Detroit Dies 93K215; Deutz III-10; MAN M3275; MB 229.1; MTU Typ 2; Mack EO-N; Renault VI RLD-2; Volvo VDS-3
- Spécification : ACEA A3/B4, E7; API CI-4/SL; Global DHD-1; JASO DH-1
- Type d'emballage : Réservoir
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BSF 06469
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 20,6
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 228
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Largeur [mm] : 58
- Matériau maître cylindre de roue : Aluminium
- Système de freinage : AP Lockheed
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RAMEDER 105310
- Charge verticale [kg] : 100
- Constructeur : Westfalia
- Dispositif d'attelage : Barre à rotule connectée par en bas; adapté aux porte-charges; avec rotule démontable sans outil; avec verrouillage automatique
- Marque de conformité : E13*94/20*0175*00
- Masse remorquable [kg] : 2600
- Poids [kg] : 21
- Surface : Revêtement KTL (revêtement par immersion cathodique)
- Temps de montage (en h) : 1,5
- Valeur D [kN] : 13,4
- Version : A40V
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A.B.S. 111438
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires; avec cylindre de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 20,6
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 228
- Largeur [mm] : 57
- Poids [kg] : 2,98
- Système de freinage : LOCKHEED
- Type de montage : prémonté
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MAXGEAR 19-4536
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec levier frein à main
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 229
- Largeur [mm] : 57
- Système de freinage : Lockheed
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MAGNETI MARELLI 350103060000
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec moteur électrique
- Côté d'assemblage : arrière droite
- Numéro d'article en paire : 350103059000 - AC059
- Type de fonctionnement : électrique
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MEC-DIESEL 359310D
- Longueur [mm] : 545
- Poids [kg] : 5,91
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GIRLING 5316979
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires; avec cylindre de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 20,6
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 228
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Largeur [mm] : 57
- Marque de conformité : E9-90R-01702/073
- Matériel : Aluminium
- Montage d'origine : AP LOCKHEED
- Type de montage : prémonté
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BSF 6469
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 20,6
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 228
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Largeur de surface de friction [mm] : 58
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : AP Lockheed
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TEXTAR 84061400
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec cylindre de roue; avec élément d'ajustage
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 21
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 229
- Hauteur de l'emballage [cm] : 20,8
- Largeur [mm] : 57
- Largeur de l'emballage [cm] : 9
- Longueur de l'emballage [cm] : 23
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 3,45
- Système de freinage : Lockheed
- Type de montage : prémonté
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HELLA 8DB 355 002-731
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec levier frein à main
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 229
- Largeur [mm] : 57
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Poids [kg] : 2,4
- Système de freinage : Lockheed
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HELLA PAGID 8DB 355 002-731
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec levier frein à main
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 229
- Largeur [mm] : 57
- Numéro d'information technique : H9660
- Poids [kg] : 2,4
- Système de freinage : Lockheed
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HELLA 8DB 355 005-101
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec cylindre de roue; avec élément d'ajustage
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 21
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 229
- Largeur [mm] : 57
- Matériel : Aluminium
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Poids [kg] : 3,45
- Système de freinage : Lockheed
- Type de montage : prémonté
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HELLA PAGID 8DB 355 005-101
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec cylindre de roue; avec élément d'ajustage
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 21
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 229
- Largeur [mm] : 57
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'information technique : R1300
- Poids [kg] : 3,45
- Système de freinage : Lockheed
- Type de montage : prémonté
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TEXTAR 91061400
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec levier frein à main
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 229
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,7
- Largeur [mm] : 57
- Largeur de l'emballage [cm] : 18,7
- Longueur de l'emballage [cm] : 21,5
- Poids [kg] : 2,46
- Système de freinage : Lockheed
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BENDIX Braking BXK1166
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec cylindre de roue; avec élément d'ajustage
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 21
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 229
- Hauteur de l'emballage [cm] : 20,8
- Largeur [mm] : 57
- Largeur de l'emballage [cm] : 9
- Longueur de l'emballage [cm] : 23
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 3,45
- Système de freinage : Lockheed
- Type de montage : prémonté
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BENDIX Braking BXS1166
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec levier frein à main
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 229
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,7
- Largeur [mm] : 57
- Largeur de l'emballage [cm] : 18,7
- Longueur de l'emballage [cm] : 21,5
- Poids [kg] : 2,46
- Système de freinage : Lockheed
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TRW GSK1697
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires; avec cylindre de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 20,6
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 228
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Largeur [mm] : 57
- Marque de conformité : E9-90R-01702/073
- Matériel : Aluminium
- Montage d'origine : AP LOCKHEED
- Type de montage : prémonté
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PAGID H9660
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec levier frein à main
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 229
- Largeur [mm] : 57
- Poids [kg] : 2,46
- Système de freinage : Lockheed
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MINTEX MFR525
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec levier frein à main
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 229
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,7
- Largeur [mm] : 57
- Largeur de l'emballage [cm] : 18,7
- Longueur de l'emballage [cm] : 21,5
- Poids [kg] : 1,07
- Système de freinage : Lockheed
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MINTEX MSP287
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec cylindre de roue; avec élément d'ajustage
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 21
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 229
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9
- Largeur [mm] : 57
- Largeur de l'emballage [cm] : 20,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 23
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 3,45
- Système de freinage : Lockheed
- Type de montage : prémonté
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PAGID R1300
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec cylindre de roue; avec élément d'ajustage
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 21
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 229
- Largeur [mm] : 57
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 3,45
- Système de freinage : Lockheed
- Type de montage : prémonté
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RAICAM RA28270
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec levier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 228,6
- Largeur [mm] : 57
- pour numéro OE : 2T142200AC; 2T1J2200AB
- remplit la norme CEE : E1
- Système de freinage : LKD
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PEMEBLA BNXBXK1166
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec cylindre de roue; avec élément d'ajustage
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 228,6
- Diamètre de l'alésage [mm] : 20,64
- Hauteur de l'emballage [cm] : 20,8
- Largeur [mm] : 57
- Largeur de l'emballage [cm] : 9
- Longueur de l'emballage [cm] : 23
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 3,45
- Système de freinage : Lockheed
- Type de montage : prémonté
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PEMEBLA BNXBXS1166
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec levier frein à main
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 228,6
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,7
- Largeur [mm] : 57
- Largeur de l'emballage [cm] : 18,7
- Longueur de l'emballage [cm] : 21,5
- Poids [kg] : 2,46
- Système de freinage : Lockheed
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REMSA SPK 3170.00
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 228,6
- Diamètre 1 [mm] : 21
- Largeur [mm] : 57
- Système de freinage : LOC
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WOKING SPK 3170.00
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 228,6
- Diamètre 1 [mm] : 21
- Largeur [mm] : 57
- Système de freinage : LOC
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ROADHOUSE SPK 3170.00
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 228,6
- Diamètre 1 [mm] : 21
- Largeur [mm] : 57
- Système de freinage : LOC
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ANDEL A6469
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 20,6
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 228
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Largeur [mm] : 58
- Matériau maître cylindre de roue : Aluminium
- Système de freinage : AP Lockheed
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PAGID H9660N
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec levier frein à main
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 229
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,7
- Largeur [mm] : 57
- Largeur de l'emballage [cm] : 18,7
- Longueur de l'emballage [cm] : 21,5
- Poids [kg] : 2,46
- Système de freinage : Lockheed
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emka. 0245000
- API Spécification : CI-4; SL
- Grade de viscosité SAE : 10W-40
- Recommandation du fabricant d'huile : Allison C-4; Caterpillar ECF-2; Cummins CES 20076; Cummins CES 20077; Cummins CES 20078; DTFR15B110(MB228.3); Detroit D.DDC 93K215; Deutz DQC III-10; Global DHD-1; JASO DH-1; MACK EO-M PLUS; MACK EO-N; MAN 3275-1; MB 229.1; MTU Type 2; Renault RLD-2; Volvo VDS-3
- Spécification par l'ACEA : A3/B4; E7
- Type d'emballage : à partir de voiture-citerne
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