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Référence : 251150RM
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (8)
Roadmatic 251150RM
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,4
- Longueur 1 [mm] : 309
- Longueur 2 [mm] : 469
- Longueur de l'emballage [cm] : 50,5
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,600
- pour numéro OPR jusqu’à : 12592
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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STORM QUALITY PARTS 1584G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : SUSPENSION 2; SUSPENSION TYPE 2
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 12166; 12502; 12775; 12901
- pour numéro OPR jusqu’à : 12165; 12431; 12900; 13096
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MONROE G1168
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,4
- Longueur 1 [mm] : 309
- Longueur 2 [mm] : 469
- Longueur de l'emballage [cm] : 50,5
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,600
- pour numéro OPR jusqu’à : 12592
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ASHIKA MA-00632
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 5206VW
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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JAPKO MJ00632
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 5206VW
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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JAPANPARTS MM-00632
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 5206VW
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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AP XENERGY X031348
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FEBI BILSTEIN 1002484
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10; 12
- Diamètre du tube [mm] : 38; 48
- ID transmission : AL4
- Longueur max. [mm] : 471
- longueur min. [mm] : 300
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut; Goujon en haut
- pour numéro OPR jusqu’à : 12431; 13096
- Respecter les informations de service :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
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