Identification Véhicule
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Référence : CS0684
Marques équipementiers
ROC CS0684
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Version renforcée :
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CS Germany 14.319.411
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
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SUPLEX 19024
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 14,3
- Diamètre extérieur [mm] : 101
- Longueur [mm] : 344
- Marquage par teinture : blanc; jaune (2x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Sportline
- Poids [kg] : 3,47
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version renforcée :
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SPIDAN 48673
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 14,3
- Diamètre extérieur [mm] : 101
- Longueur [mm] : 344
- Marquage par teinture : blanc; jaune (2x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Sportline
- Poids [kg] : 3,47
- remplacement par paire recommandé :
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version renforcée :
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MUBEA 90171524
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version renforcée :
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1007
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Version renforcée :
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NPS I220U09
- Diamètre [mm] : 240
- Diamètre de montage [mm] : 280
- Diamètre du centrage [mm] : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Diamètre intérieur [mm] : 160
- Nombre de dents : 24
- Spécification : 240,0-
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TRW JCS315
- Épaisseur [mm] : 14,15
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 339
- Marquage par teinture : blanc; jaune
- multiple : 1; 2
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Sportline
- Poids [kg] : 3,3
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vérifier numéro OE :
- Version renforcée :
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NPS N200N23
- Diamètre [mm] : 200
- Diamètre du centrage [mm] : 25,6
- Nombre de dents : 24
- Nombre de pièces [pcs] : 3
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NPS N240N33
- Diamètre extérieur [mm] : 62
- Diamètre intérieur [mm] : 33
- Hauteur [mm] : 20
- Largeur [mm] : 69
- Longueur [mm] : 90
- Type de fonctionnement : hydraulique
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QUINTON HAZELL QCS5294
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 14,3
- Diamètre extérieur [mm] : 101
- Longueur [mm] : 344
- Marquage par teinture : blanc; jaune (2x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Sportline
- Poids [kg] : 3,47
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version renforcée :
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EIBACH R10418
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 14,5
- Longueur [mm] : 329
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 10,6
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
- Version renforcée :
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ZEKKERT SF-1472
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 101,5
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Longueur [mm] : 334
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 10,4
- Poids [kg] : 7,1
- Quantité : 1
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MONROE SP0422
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 101
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 73
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 71
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 15,1
- Longueur [mm] : 338
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,6
- Nombre de taraudages : 10,4
- Poids [kg] : 3,200
- Version renforcée :
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IPSA SPS00810
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version renforcée :
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WESTLAKE WNS031
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec butée de débrayage; avec disque d'embrayage
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec mécanisme d'embrayage
- Diamètre [mm] : 250
- Nombre de dents : 24
- Poids [kg] : 7,5
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ZEKKERT SF-2242
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre du fil [mm] : 14,5
- Données : AB
- Longueur [mm] : 330
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 10,7
- pas pour type de véhicule : Full Opts.
- Poids [kg] : 7,72
- Quantité : 2
- Type de véhicule : Exc.Full Opts
- Version renforcée :
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ASPART 1CSP1010
- Épaisseur [mm] : 14,25
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 101
- Longueur [mm] : 344
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,47
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