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Référence : CS1081
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (21)
ROC CS1081
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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PURFLUX CS1081
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- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Diamètre intérieur [mm] : 93
- Hauteur [mm] : 226
- Taraudage/Filetage 1 : M32x1,5
- Type de filtre : Filtre vissé
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MASUMA CS-1081
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SUPLEX 01013
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 175
- Longueur [mm] : 501
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,80
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FEBI BILSTEIN 105841
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- Diamètre extérieur [mm] : 109
- Hauteur [mm] : 172
- Poids [kg] : 0,830
- Type de filtre : Filtre vissé
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FEBI BILSTEIN 106595
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- Diamètre extérieur [mm] : 107
- Dimension filetage intérieur : M32 x 1,5
- Hauteur [mm] : 227
- Poids [kg] : 1,196
- Type de filtre : Filtre vissé
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CS Germany 14.871.408
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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EUROREPAR 1680366080
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec butée de débrayage; avec disque d'embrayage
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec mécanisme d'embrayage
- Diamètre moyeu 1 [mm] : 25,6
- Diamètre moyeu 2 [mm] : 23
- Garniture de frein-diamètre extérieur [mm] : 240
- Garniture de friction-diamètre intérieur [mm] : 170
- Nombre de dents : 24
- Type de fonctionnement : mécanique
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INTERMOTOR 18865
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- Couleur du carter : doré
- Forme de la prise : en forme de D
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Poids net [kg] : 0,032
- Profondeur de position [mm] : 29
- Résistance [ohm] : 200
- Type de capteur : inductif
- Type de fiche : Femelle
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MUBEA 90179326
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ELTA AUTOMOTIVE EE2016
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- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LEMARK LCS571
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- Couleur du carter : doré
- Forme de la prise : en forme de D
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Poids net [kg] : 0,032
- Profondeur de position [mm] : 29
- Résistance [ohm] : 200
- Type de capteur : inductif
- Type de fiche : Femelle
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MOTAQUIP LVEP130
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- Couleur du carter : doré
- Forme de la prise : en forme de D
- Hauteur [mm] : 46,7
- Largeur [mm] : 46
- Longueur [mm] : 52
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Poids [kg] : 0
- Profondeur de position [mm] : 29
- Résistance [ohm] : 200
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de capteur : inductif
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NPS N210N16
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- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Diamètre intérieur [mm] : 155
- N° de moteur de : 93 KW
- Nombre de vitesses : 9 vitesses
- Spécification : diam. montage 280mm
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LUCAS SEB457
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- Couleur du carter : doré
- Forme de la prise : en forme de D
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Poids net [kg] : 0,032
- Profondeur de position [mm] : 29
- Résistance [ohm] : 200
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de capteur : inductif
- Type de fiche : Femelle
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IPSA SPS03870
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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WESTLAKE WNS034
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec butée de débrayage; avec disque d'embrayage
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec mécanisme d'embrayage
- Diamètre [mm] : 240
- Nombre de dents : 24
- Poids [kg] : 7
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QUINTON HAZELL XREV526
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- Largeur [mm] : 50
- Longueur [mm] : 75
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Profondeur de position [mm] : 29
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de capteur : inductif
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SRLine S33-122
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec butée de débrayage; avec disque d'embrayage
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec mécanisme d'embrayage
- Diamètre extérieur [mm] : 251
- Force d'éjection (N) : 6865
- Nombre de dents : 24
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MT.F6
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XEVO XSP7246
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- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NPS N220N22
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- Diamètre du centrage [mm] : 25,3
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Diamètre intérieur [mm] : 170
- Nombre de dents : 24
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