Identification Véhicule
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Référence : CS1630
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
ROC CS1630
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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CS Germany 14.872.420
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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SUPLEX 17004
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 12,8
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 10,3
- Diamètre du fil [mm] : 10,3
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 362
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 2,00
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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INTERMOTOR 19286
- Côté d'assemblage : dans la boîte de transmission
- Forme de la prise : rectangulaire
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Poids [kg] : 0,1
- Poids net [kg] : 0,034
- Profondeur de position [mm] : 69
- Résistance [ohm] : 900
- Type de boîte de vitesses : EASYTRONIC; Easytronic; M20; M20 / EASYTRONIC; M20 EASYTRONIC
- Type de capteur : inductif
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MUBEA 90179329
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ELTA AUTOMOTIVE EE2002
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DIPASPORT INJV018MRLN
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans câble
- Couleur du carter : noir
- Hauteur [mm] : 69
- Nombre de connexions : 2
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Résistance [ohm] : 885
- Résistance nominale [Ohm] : 900
- Type de capteur : inductif
- Voltage [V] : 12
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LEMARK LCS480
- Côté d'assemblage : dans la boîte de transmission
- Forme de la prise : rectangulaire
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Poids [kg] : 0,1
- Poids net [kg] : 0,034
- Profondeur de position [mm] : 69
- Résistance [ohm] : 900
- Type de boîte de vitesses : EASYTRONIC; Easytronic; M20; M20 / EASYTRONIC; M20 EASYTRONIC
- Type de capteur : inductif
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MOTAQUIP LVEP102
- Côté d'assemblage : dans la boîte de transmission
- Forme de la prise : rectangulaire
- Hauteur [mm] : 20
- Largeur [mm] : 52
- Longueur [mm] : 92
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Poids [kg] : 0,1
- Poids net [kg] : 0,034
- Profondeur de position [mm] : 69
- Résistance [ohm] : 900
- Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : Easytronic; M20; M20 / EASYTRONIC; M20 EASYTRONIC
- Type de capteur : inductif
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LUCAS SEB1656
- Côté d'assemblage : dans la boîte de transmission
- Forme de la prise : rectangulaire
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Poids [kg] : 0,1
- Poids net [kg] : 0,034
- Profondeur de position [mm] : 69
- Résistance [ohm] : 900
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : EASYTRONIC; Easytronic; M20; M20 / EASYTRONIC; M20 EASYTRONIC
- Type de capteur : inductif
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MOBILETRON SP-006
- Nombre de contacts enfichables : 2
- pour numéro OE : 55185789; 784527
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de capteur : inductif
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IPSA SPS03873
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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QUINTON HAZELL XREV572
- Côté d'assemblage : dans la boîte de transmission
- Forme de la prise : rectangulaire
- Largeur [mm] : 50
- Longueur [mm] : 75
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Profondeur de position [mm] : 69
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : M20; M20 / EASYTRONIC; M20 EASYTRONIC
- Type de capteur : inductif
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XEVO XSP7232
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MJA ME25049
- Côté d'assemblage : dans la boîte de transmission
- Forme de la prise : rectangulaire
- Nombre de contacts de test (broches) : 2
- Profondeur de position [mm] : 69
- Résistance [ohm] : 900
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : EASYTRONIC; Easytronic; M20; M20 / EASYTRONIC; M20 EASYTRONIC
- Type de capteur : inductif
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