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Référence : CS3025
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Résultats de recherche (7)
ROC CS3025
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SUPLEX 03079
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 119
- Longueur [mm] : 340
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,10
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AEM
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CS Germany 14.950.712
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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SPIDAN 48533
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 119
- Longueur [mm] : 340
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,10
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AEM
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MUBEA 90178372
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans correcteur d'assiette; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AEM
- Version renforcée :
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ZEKKERT SF-1284
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 125
- Diamètre du fil [mm] : 14,2
- Longueur [mm] : 326
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 8
- Poids [kg] : 7,12
- Quantité : 1
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IPSA SPS02917
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans correcteur d'assiette; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AEM
- Version renforcée :
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