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Référence : CS3451

Résultats de recherche (14)

ROC CS3451

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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CTE CS-3451

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière inférieur; arrière; inférieur
  • Nº de série : CS-3451
  • pour numéro OE : 9J1 501 529
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

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SUPLEX 06123

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 13
  • Diamètre extérieur [mm] : 170
  • Longueur [mm] : 378
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,50
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Version renforcée :

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SUPLEX 06132

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 13,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 172
  • Longueur [mm] : 375
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,55
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Version renforcée :

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CS Germany 14.101.208

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Version renforcée :

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SPIDAN 48454

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 13
  • Diamètre extérieur [mm] : 170
  • Longueur [mm] : 378
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,50
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Version renforcée :

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SPIDAN 49297

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 13,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 172
  • Longueur [mm] : 375
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,55
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Version renforcée :

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MUBEA 90171013

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant

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MUBEA 90178499

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant

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TRW JCS639

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  • Épaisseur [mm] : 13,05
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 170
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 170
  • Longueur [mm] : 371
  • Poids [kg] : 3
  • Respecter les informations de service :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Version renforcée :

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QUINTON HAZELL QCS5638

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 13
  • Diamètre extérieur [mm] : 170
  • Longueur [mm] : 378
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,50
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Version renforcée :

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QUINTON HAZELL QCS7850

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 13,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 172
  • Longueur [mm] : 375
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,55
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Version renforcée :

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IPSA SPS00310

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant

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IPSA SPS03044

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant

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