Identification Véhicule
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Référence : CS3453
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
ROC CS3453
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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CTE CS-3453
- Côté d'assemblage : Essieu arrière supérieur; arrière; supérieur
- Nº de série : CS-3453
- pour numéro OE : 970 331 047 00
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SUPLEX 06163
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 170
- Longueur [mm] : 338
- Marquage par teinture : gris (3x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,00
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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CS Germany 14.101.523
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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SPIDAN 49794
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 170
- Longueur [mm] : 338
- Marquage par teinture : gris (3x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,00
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ASAM AUTOMOTIVE 75872
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Longueur [mm] : 333
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 31 33 1 093 068
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ASAM AUTOMOTIVE 75880
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 165
- Longueur [mm] : 339
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 31 33 1 093 070
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MUBEA 90160555
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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APEC ACS1644
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 165
- Longueur [mm] : 339
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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APEC ACS1927
- Épaisseur [mm] : 12; 12,8; 8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Longueur [mm] : 333
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL G5-1099
- Côté d'assemblage : Centre; Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
- Matériel : Aluminium
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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GH GH-201504
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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TRW JCS415
- Épaisseur [mm] : 12,75
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 171
- Longueur [mm] : 335
- Marquage par teinture : gris
- multiple : 3
- Poids [kg] : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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NAPA NCS1644
- Épaisseur [mm] : 13
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 165
- Longueur [mm] : 339
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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NAPA NCS1927
- Épaisseur [mm] : 12; 12,8; 8
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Longueur [mm] : 333
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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QUINTON HAZELL QCS7277
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 170
- Longueur [mm] : 338
- Marquage par teinture : gris (3x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,00
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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EIBACH R10546
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Longueur [mm] : 332
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4,4
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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MONROE SP2293
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 166
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 18
- Largeur de l'emballage [cm] : 17,9
- Longueur [mm] : 352
- Longueur de l'emballage [cm] : 55
- Poids [kg] : 2,400
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IPSA SPS00101
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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METZGER 58173809
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Centre; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; supérieur
- Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu’à 75 000km
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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FEBI BILSTEIN 185466
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Centre; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; supérieur
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 0,879
- Respecter les informations de service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SWAG 33 10 9931
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Centre; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; supérieur
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 0,879
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1966
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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