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Référence : CS3462
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Résultats de recherche (12)
ROC CS3462
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SUPLEX 06193
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 14,5
- Diamètre extérieur [mm] : 202
- Empattement : empattement court; empattement long
- Longueur [mm] : 393
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,45
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SUPLEX 06194
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 15
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 15
- Diamètre du fil [mm] : 14,3
- Diamètre extérieur [mm] : 213
- Empattement : empattement court; empattement long
- Longueur [mm] : 400
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 3,50
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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CS Germany 14.101.525
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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SPIDAN 55103
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 14,5
- Diamètre extérieur [mm] : 202
- Empattement : empattement court; empattement long
- Longueur [mm] : 393
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,45
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SPIDAN 55104
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 15
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 15
- Diamètre du fil [mm] : 14,3
- Diamètre extérieur [mm] : 213
- Empattement : empattement court; empattement long
- Longueur [mm] : 400
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 3,50
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MUBEA 90171632
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Empattement : empattement court; empattement long
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1775
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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QUINTON HAZELL QCS5149
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 14,5
- Diamètre extérieur [mm] : 202
- Empattement : empattement court
- Longueur [mm] : 393
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,45
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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QUINTON HAZELL QCS7442
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 15
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 15
- Diamètre du fil [mm] : 14,3
- Diamètre extérieur [mm] : 213
- Empattement : empattement court; empattement long
- Longueur [mm] : 400
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 3,50
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MONROE SP2301
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 14,5
- Diamètre extérieur [mm] : 173
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 108
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 98
- Empattement : empattement court
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 18
- Largeur de l'emballage [cm] : 17,9
- Longueur [mm] : 337
- Longueur de l'emballage [cm] : 55
- Nombre de taraudages : 4,9
- Poids [kg] : 3,200
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IPSA SPS00917
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Empattement : empattement court; empattement long
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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