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Référence : CS3519
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (22)
ROC CS3519
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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CTE CS-3519
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière supérieur; arrière; supérieur
- Nº de série : CS-3519
- pour numéro OE : 1044423-00-G; 1044423-00-H; 1188423-00-A; 1288423-00-A; 1344426-00-C; 1344426-00-D
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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CS Germany 14.872.361
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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SUPLEX 35150
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Longueur [mm] : 397
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,90
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SUPLEX 35151
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Longueur [mm] : 389
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,00
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SUPLEX 35152
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Longueur [mm] : 394
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,80
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SUPLEX 35153
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 357
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,80
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SUPLEX 35225
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 374
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Montage d'origine : UK Production
- Poids [kg] : 2,10
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SUPLEX 35249
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Longueur [mm] : 370
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,90
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SPIDAN 55031
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Longueur [mm] : 389
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,00
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SPIDAN 55032
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 357
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,80
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SPIDAN 56396
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Longueur [mm] : 397
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,90
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SPIDAN 56397
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Longueur [mm] : 394
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,80
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SPIDAN 56461
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 374
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Montage d'origine : UK Production
- Poids [kg] : 2,10
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SPIDAN 56485
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Longueur [mm] : 370
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,90
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1584
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4402011
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- Épaisseur [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Longueur [mm] : 397
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Poids [kg] : 1,9
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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QUINTON HAZELL QCS5808
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Longueur [mm] : 397
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,90
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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QUINTON HAZELL QCS7213
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Longueur [mm] : 370
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,90
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ZEKKERT SF-1230
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 156
- Diamètre 2 [mm] : 127,5
- Diamètre 3 [mm] : 128
- Diamètre du fil [mm] : 11,7
- Données : AA
- Longueur [mm] : 356
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 5
- Nombre de taraudages : 4,6
- Poids [kg] : 1,92
- Quantité : 1
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ZEKKERT SF-2230
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 156
- Diamètre 2 [mm] : 127,5
- Diamètre 3 [mm] : 128
- Diamètre du fil [mm] : 11,7
- Données : AA
- Longueur [mm] : 356
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 5
- Nombre de taraudages : 4,6
- Poids [kg] : 2,34
- Quantité : 2
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MONROE SP3140
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 125
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 126
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 15,1
- Longueur [mm] : 367
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,5
- Nombre de taraudages : 5,1
- Poids [kg] : 2,100
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