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Référence : CS3611

Résultats de recherche (23)

ROC CS3611

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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SUPLEX 03106

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 13,8
  • Diamètre extérieur [mm] : 134
  • Longueur [mm] : 352
  • Marquage par teinture : jaune; marron
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,70
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Version renforcée :

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SUPLEX 03233

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 13,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 133
  • Longueur [mm] : 353
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,65
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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SUPLEX 03234

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 13,8
  • Diamètre extérieur [mm] : 134
  • Longueur [mm] : 354
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,65
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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CS Germany 14.950.681

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :

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BILSTEIN 36-269198

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; pas pour boîte de vitesses manuelle 6 vitesses
  • Version renforcée :

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SPIDAN 48477

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 13,8
  • Diamètre extérieur [mm] : 134
  • Longueur [mm] : 352
  • Marquage par teinture : jaune; marron
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,70
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Version renforcée :

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SPIDAN 56871

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 13,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 133
  • Longueur [mm] : 353
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,65
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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SPIDAN 56872

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 13,8
  • Diamètre extérieur [mm] : 134
  • Longueur [mm] : 354
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,65
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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ASAM AUTOMOTIVE 73751

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 13
  • Diamètre extérieur [mm] : 131
  • Longueur [mm] : 358
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pour numéro OE : 8D0 411 105 AS

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MUBEA 90160495

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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APEC ACS1458

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  • Épaisseur [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 131
  • Longueur [mm] : 358
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1103

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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NAPA NCS1458

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  • Épaisseur [mm] : 13
  • Épaisseur 1 [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 131
  • Longueur [mm] : 358
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :

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QUINTON HAZELL QCS5501

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 13,8
  • Diamètre extérieur [mm] : 134
  • Longueur [mm] : 354
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,65
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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QUINTON HAZELL QCS6200

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 13,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 133
  • Longueur [mm] : 353
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,65
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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QUINTON HAZELL QCS8183

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 13,8
  • Diamètre extérieur [mm] : 134
  • Longueur [mm] : 352
  • Marquage par teinture : jaune; marron
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,70
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Version renforcée :

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EIBACH R10442

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 13,8
  • Longueur [mm] : 352
  • Marquage de couleur voir PDF :
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 6,6
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Vérifier numéro OE :

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MONROE SP0068

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique; pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 14,1
  • Diamètre extérieur [mm] : 134
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 67
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 67
  • Garantie : 5 ans de garantie
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 16,8
  • Largeur de l'emballage [cm] : 16,7
  • Longueur [mm] : 350
  • Longueur de l'emballage [cm] : 40,6
  • Nombre de taraudages : 6,5
  • Poids [kg] : 2,900
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Version renforcée :

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MONROE SP3245

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 14
  • Diamètre extérieur [mm] : 134
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 66
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 66
  • Garantie : 5 ans de garantie
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 15,2
  • Largeur de l'emballage [cm] : 15,1
  • Longueur [mm] : 360
  • Longueur de l'emballage [cm] : 41,5
  • Nombre de taraudages : 6,6
  • Poids [kg] : 2,900
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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IPSA SPS00096

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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GH GH+334701C01A

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de montage : prémonté

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GH GH-334701C01A

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de montage : prémonté

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