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Référence : CS3688
Marques équipementiers
ROC CS3688
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SUPLEX 07044
- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 158
- Longueur [mm] : 418
- Marquage par teinture : blanc; jaune; violet
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,50
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version renforcée :
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SUPLEX 07045
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 161
- Longueur [mm] : 427
- Marquage par teinture : blanc; jaune; orange
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,60
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CS Germany 14.870.426
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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DAKAtec 300056
- Épaisseur [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 158,5
- Longueur [mm] : 426,0
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,45
- poids [g] : 3000
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SPIDAN 55137
- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 158
- Longueur [mm] : 418
- Marquage par teinture : blanc; jaune; violet
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,50
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version renforcée :
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SPIDAN 55138
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 161
- Longueur [mm] : 427
- Marquage par teinture : blanc; jaune; orange
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,60
- remplacement par paire recommandé :
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MUBEA 90166734
- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version renforcée :
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APEC ACS1008
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 159
- Forme : cylindrique
- Longueur [mm] : 430
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1111
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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NAPA NCS1008
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 159
- Forme : cylindrique
- Longueur [mm] : 430
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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QUINTON HAZELL QCS5147
- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 158
- Longueur [mm] : 418
- Marquage par teinture : blanc; jaune; violet
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,50
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version renforcée :
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QUINTON HAZELL QCS6311
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 161
- Longueur [mm] : 427
- Marquage par teinture : blanc; jaune; orange
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,60
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EIBACH R10424
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Longueur [mm] : 426
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,5
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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MONROE SE2324
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 160
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 18,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 18,5
- Longueur [mm] : 420
- Longueur de l'emballage [cm] : 50
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,900
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IPSA SPS00163
- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version renforcée :
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YSPARTS YS-CS0134
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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MONROE SP2324
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 163
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 132
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 132
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 18
- Largeur de l'emballage [cm] : 17,9
- Longueur [mm] : 439
- Longueur de l'emballage [cm] : 55
- Nombre de taraudages : 5,5
- Poids [kg] : 2,700
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Magnum Technology SC022MT
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 12,75
- Diamètre extérieur [mm] : 160
- Données : CC
- Longueur [mm] : 420
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