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Pièce Auto roc CS3951 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence CS3951.
Ressort de suspension ROC CS3951
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Ressort de suspension SUPLEX 03105
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 134
- Longueur [mm] : 354
- Marquage par teinture : blanc; marron (3x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,50
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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Ressort de suspension CS Germany 14.950.681
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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Ressort de suspension SPIDAN 48476
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 134
- Longueur [mm] : 354
- Marquage par teinture : blanc; marron (3x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,50
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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Ressort de suspension MUBEA 90171139
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Minibloc
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Ressort de suspension MUBEA 90274224
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Ressort de suspension TRW JCS227
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 134
- Longueur [mm] : 354
- Marquage par teinture : blanc; marron (3x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
- Version renforcée :
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Ressort de suspension TRW JCS552
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 11,1
- Diamètre 2 [mm] : 13,6
- Diamètre 3 [mm] : 11,3
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 143
- Longueur [mm] : 275
- Poids [kg] : 2,2
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Ressort de suspension QUINTON HAZELL QCS6580
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 134
- Longueur [mm] : 354
- Marquage par teinture : blanc; marron (3x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,50
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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Ressort de suspension EIBACH R10757
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Longueur [mm] : 357
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6,5
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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Ressort de suspension Magnum Technology SA093MT
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Données : I I
- Longueur [mm] : 356
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Ressort de suspension MONROE SP3245
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 134
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 66
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 66
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 15,1
- Longueur [mm] : 360
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,5
- Nombre de taraudages : 6,6
- Poids [kg] : 2,900
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Ressort de suspension IPSA SPS00435
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Minibloc
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Ressort de suspension IPSA SPS04530
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Ressort de suspension A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1996
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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