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Référence : CS4022

Résultats de recherche (16)

ROC CS4022

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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SUPLEX 10316

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 13,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 159
  • Longueur [mm] : 354
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,55
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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CS Germany 14.504.146

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :

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SPIDAN 55352

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 13,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 159
  • Longueur [mm] : 354
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,55
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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MUBEA 90171085

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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APEC ACS1268

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  • Épaisseur [mm] : 13; 13,5; 5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 157
  • Longueur [mm] : 352
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1425

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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FAI AutoParts CS190

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TRW JCS1014

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  • Épaisseur [mm] : 13,5
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 158
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 158
  • Longueur [mm] : 355
  • Poids [kg] : 2,5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Vérifier numéro OE :

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DELPHI LL21518

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  • Diamètre [mm] : 28,6
  • Taraudage/Filetage 1 : M10x1
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche

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NAPA NCS1268

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  • Épaisseur [mm] : 13; 13,5; 5
  • Épaisseur 1 [mm] : 14
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 157
  • Longueur [mm] : 352
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :

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QUINTON HAZELL QCS6683

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 13,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 159
  • Longueur [mm] : 354
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,55
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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ZEKKERT SF-1475

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre 1 [mm] : 157
  • Diamètre 2 [mm] : 81
  • Diamètre 3 [mm] : 130
  • Diamètre du fil [mm] : 13,5
  • Données : AC
  • Longueur [mm] : 352
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 5,2
  • Poids [kg] : 2,6
  • Quantité : 1

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MONROE SP2474

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 13,5
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 82
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 131
  • Garantie : 5 ans de garantie
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 16,8
  • Largeur de l'emballage [cm] : 16,7
  • Longueur [mm] : 350
  • Longueur de l'emballage [cm] : 40,6
  • Nombre de taraudages : 5,3
  • Poids [kg] : 2,700

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IPSA SPS00381

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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WILMINK GROUP WG2579466

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  • Diamètre [mm] : 28,6
  • Taraudage/Filetage 1 : M10x1
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche

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