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Référence : CS4111
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Résultats de recherche (13)
ROC CS4111
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SUPLEX 03185
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre du fil [mm] : 14,8
- Diamètre extérieur [mm] : 134
- Longueur [mm] : 313
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,10
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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SUPLEX 03246
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 131
- Longueur [mm] : 313
- Marquage par teinture : rose; rose (3x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,40
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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CS Germany 14.950.807
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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SPIDAN 56851
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre du fil [mm] : 14,8
- Diamètre extérieur [mm] : 134
- Longueur [mm] : 313
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,10
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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SPIDAN 85831
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 131
- Longueur [mm] : 313
- Marquage par teinture : rose; rose (3x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,40
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MUBEA 90171159
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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QUINTON HAZELL QCS5031
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 131
- Longueur [mm] : 313
- Marquage par teinture : rose; rose (3x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,40
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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EIBACH R10137
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 14,8
- Longueur [mm] : 319
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6,5
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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MONROE SP3364
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 14,6
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 15,1
- Longueur [mm] : 313
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,5
- Poids [kg] : 3,200
- Version renforcée :
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MONROE SP3365
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 14,8
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 15,1
- Longueur [mm] : 312
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,5
- Poids [kg] : 3,300
- Version renforcée :
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IPSA SPS00455
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-2014
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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