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Référence : CS4174
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (23)
ROC CS4174
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SUPLEX 03114
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,3
- Diamètre extérieur [mm] : 97
- Longueur [mm] : 351
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,90
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SUPLEX 03115
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 95
- Longueur [mm] : 355
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,90
- Version renforcée :
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MUBEA 061161-E
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Version renforcée :
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CS Germany 14.950.233
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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BILSTEIN 36-130733
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SPIDAN 49345
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 95
- Longueur [mm] : 355
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,90
- remplacement par paire recommandé :
- Version renforcée :
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SPIDAN 49545
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,3
- Diamètre extérieur [mm] : 97
- Longueur [mm] : 351
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,90
- remplacement par paire recommandé :
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MAXGEAR 60-0242
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MUBEA 90171025
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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MUBEA 90171585
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1270
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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TRW JCS1002
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- Épaisseur [mm] : 14,3
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 136
- Longueur [mm] : 345
- Marquage par teinture : marron; vert
- multiple : 1
- Poids [kg] : 2,9
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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TRW JCS367
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- Épaisseur [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 95
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 95
- Longueur [mm] : 355
- Poids [kg] : 1,9
- Respecter les informations de service :
- Vérifier numéro OE :
- Version renforcée :
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TRW JCS928
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- Épaisseur [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 137
- Longueur [mm] : 348
- Marquage par teinture : marron; vert
- multiple : 1; 2
- Poids [kg] : 2,95
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
- Version renforcée :
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QUINTON HAZELL QCS6164
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 95
- Longueur [mm] : 355
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,90
- Version renforcée :
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QUINTON HAZELL QCS8225
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,3
- Diamètre extérieur [mm] : 97
- Longueur [mm] : 351
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,90
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EIBACH R10396
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Longueur [mm] : 354
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 9
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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Magnum Technology SA075MT
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 101,5
- Données : AC
- Longueur [mm] : 353
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MONROE SP0616
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 63
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 79
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 15,1
- Longueur [mm] : 353
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,5
- Nombre de taraudages : 9
- Poids [kg] : 2,100
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IPSA SPS00322
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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IPSA SPS00871
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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IPSA SPS04230
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Version renforcée :
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