Identification Véhicule
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Référence : CS4188
Marques équipementiers
ROC CS4188
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ASAM AUTOMOTIVE 05570
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 119
- Longueur [mm] : 272
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 46749803
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SUPLEX 09102
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 120
- Longueur [mm] : 270
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,45
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CS Germany 14.871.153
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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SPIDAN 49617
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 120
- Longueur [mm] : 270
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,45
- remplacement par paire recommandé :
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MUBEA 90171037
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1352
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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FAST FT12252
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 120
- Longueur [mm] : 270
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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FAST FT12252K
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 120
- Longueur [mm] : 270
- Modèle de ressort : Ressort de torsion
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TRW JCS598
- Épaisseur [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 120
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 120
- Longueur [mm] : 270
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Sporting
- Poids [kg] : 1,45
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QUINTON HAZELL QCS7482
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 120
- Longueur [mm] : 270
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,45
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MONROE SP1091
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 119
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 61
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 95
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 15,1
- Longueur [mm] : 270
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,5
- Nombre de taraudages : 5,8
- Poids [kg] : 1,800
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IPSA SPS00334
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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STELLOX 10-20167-SX
- Épaisseur 1 [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 119
- Longueur [mm] : 272
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,6
- pas pour type de véhicule : SPORTING
- Poids [kg] : 4,1
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ZentParts Z38217
- Épaisseur 1 [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 119
- Longueur [mm] : 272
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,6
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