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ROC CS4426

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans la technique M
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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ASAM AUTOMOTIVE 05680

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 12,5
Diamètre extérieur [mm] : 157
Longueur [mm] : 334
Modèle de ressort : Ressort à boudin
pour numéro OE : 31 33 6 761 212

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SUPLEX 06281

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Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement spécial
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
Diamètre du fil [mm] : 12,5
Diamètre extérieur [mm] : 157
Longueur [mm] : 335
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 1,90
Remplacement uniquement par paires :
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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SUPLEX 06282

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Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement spécial
au choix :
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
Diamètre du fil [mm] : 12,8
Diamètre extérieur [mm] : 157
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec Dynamic Drive
Longueur [mm] : 327
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 2,00
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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SUPLEX 06295

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Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement spécial
au choix :
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans la technique M
Diamètre du fil [mm] : 13
Diamètre extérieur [mm] : 160
Longueur [mm] : 319
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 2,00
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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SUPLEX 06313

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au choix :
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans la technique M
Diamètre du fil [mm] : 12,5
Diamètre extérieur [mm] : 154
Longueur [mm] : 321
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 1,80
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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MUBEA 06501704-E

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant

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CS Germany 14.101.501

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires :

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BILSTEIN 37-161897

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Version renforcée :

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SPIDAN 56924

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Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement spécial
au choix :
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
Diamètre du fil [mm] : 12,8
Diamètre extérieur [mm] : 157
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec Dynamic Drive
Longueur [mm] : 327
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 2,00
remplacement par paire recommandé :
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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SPIDAN 56925

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Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement spécial
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
Diamètre du fil [mm] : 12,5
Diamètre extérieur [mm] : 157
Longueur [mm] : 335
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 1,90
remplacement par paire recommandé :
Remplacement uniquement par paires :
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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SPIDAN 56945

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans la technique M
Diamètre du fil [mm] : 12,5
Diamètre extérieur [mm] : 154
Longueur [mm] : 321
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 1,80
remplacement par paire recommandé :
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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SPIDAN 56947

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Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement spécial
au choix :
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans la technique M
Diamètre du fil [mm] : 13
Diamètre extérieur [mm] : 160
Longueur [mm] : 319
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 2,00
remplacement par paire recommandé :
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1904

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard

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QUINTON HAZELL QCS5430

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Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement spécial
au choix :
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
Diamètre du fil [mm] : 12,8
Diamètre extérieur [mm] : 157
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec Dynamic Drive
Longueur [mm] : 327
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 2,00
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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QUINTON HAZELL QCS6820

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Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement spécial
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
Diamètre du fil [mm] : 12,5
Diamètre extérieur [mm] : 157
Longueur [mm] : 335
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 1,90
Remplacement uniquement par paires :
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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QUINTON HAZELL QCS7324

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans la technique M
Diamètre du fil [mm] : 12,5
Diamètre extérieur [mm] : 154
Longueur [mm] : 321
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 1,80
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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QUINTON HAZELL QCS7940

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Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement spécial
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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans la technique M
Diamètre du fil [mm] : 13
Diamètre extérieur [mm] : 160
Longueur [mm] : 319
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 2,00
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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EIBACH R10472

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans la technique M
Diamètre du fil [mm] : 12,5
Longueur [mm] : 338
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de taraudages : 4,4
remplacement par paire recommandé :
Vérifier numéro OE :

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ZEKKERT SF-2171

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans la technique M
Diamètre 1 [mm] : 159
Diamètre 2 [mm] : 101
Diamètre 3 [mm] : 123
Diamètre du fil [mm] : 12,7
Données : E
Longueur [mm] : 337
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de taraudages : 4,3
Poids [kg] : 3,87
Quantité : 2

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MONROE SP3591

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
Diamètre du fil [mm] : 12,5
Garantie : 5 ans de garantie
Hauteur de l'emballage [cm] : 18
Largeur de l'emballage [cm] : 17,9
Longueur de l'emballage [cm] : 55,7
Poids [kg] : 1,900
Version renforcée :