IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
roc CS4426
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Ressort de suspension SUPLEX 06281
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement spécial
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 335
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,90
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Ressort de suspension SUPLEX 06282
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement spécial
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec Dynamic Drive
- Longueur [mm] : 327
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,00
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Ressort de suspension SUPLEX 06295
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement spécial
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 160
- Longueur [mm] : 319
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,00
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Ressort de suspension SUPLEX 06313
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 321
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,80
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Ressort de suspension SPIDAN 56924
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement spécial
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec Dynamic Drive
- Longueur [mm] : 327
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,00
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Ressort de suspension SPIDAN 56925
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement spécial
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 335
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,90
- remplacement par paire recommandé :
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Ressort de suspension SPIDAN 56945
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 321
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,80
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Ressort de suspension SPIDAN 56947
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement spécial
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 160
- Longueur [mm] : 319
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,00
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Ressort de suspension QUINTON HAZELL QCS5430
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement spécial
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec Dynamic Drive
- Longueur [mm] : 327
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,00
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Ressort de suspension QUINTON HAZELL QCS6820
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement spécial
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 335
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,90
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Ressort de suspension QUINTON HAZELL QCS7324
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 321
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,80
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Ressort de suspension QUINTON HAZELL QCS7940
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement spécial
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 160
- Longueur [mm] : 319
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,00
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Ressort de suspension ZEKKERT SF-2171
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre 1 [mm] : 159
- Diamètre 2 [mm] : 101
- Diamètre 3 [mm] : 123
- Diamètre du fil [mm] : 12,7
- Données : E
- Longueur [mm] : 337
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4,3
- Poids [kg] : 3,87
- Quantité : 2
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Ressort de suspension MONROE SP3591
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 18
- Largeur de l'emballage [cm] : 17,9
- Longueur de l'emballage [cm] : 55,7
- Poids [kg] : 1,900
- Version renforcée :
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