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Référence : CS4449
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (13)
ROC CS4449
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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CS Germany 14.872.144
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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SUPLEX 20181
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,6
- Diamètre extérieur [mm] : 172
- Longueur [mm] : 369
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,10
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SUPLEX 20185
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,6
- Diamètre extérieur [mm] : 172
- Longueur [mm] : 355
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,10
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SPIDAN 85241
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,6
- Diamètre extérieur [mm] : 172
- Longueur [mm] : 355
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,10
- remplacement par paire recommandé :
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SPIDAN 85242
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,6
- Diamètre extérieur [mm] : 172
- Longueur [mm] : 369
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,10
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MUBEA 90171865
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4405002
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- Épaisseur [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 172
- Longueur [mm] : 367
- Marquage par teinture : rouge; vert
- Poids [kg] : 3,1
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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QUINTON HAZELL QCS8120
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,6
- Diamètre extérieur [mm] : 172
- Longueur [mm] : 369
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,10
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ZEKKERT SF-1252
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 172
- Diamètre 2 [mm] : 136
- Diamètre 3 [mm] : 145
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Données : AC
- Longueur [mm] : 366
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,3
- Poids [kg] : 2,92
- Quantité : 1
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IPSA SPS01145
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ZEKKERT SF-2252
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 172
- Diamètre 2 [mm] : 136
- Diamètre 3 [mm] : 145
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Données : AC
- Longueur [mm] : 366
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,3
- Poids [kg] : 5,85
- Quantité : 2
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MONROE SP3798
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 173
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 137
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 147
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 18
- Largeur de l'emballage [cm] : 17,9
- Longueur [mm] : 360
- Longueur de l'emballage [cm] : 55
- Nombre de taraudages : 5,3
- Poids [kg] : 3,300
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