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Référence : CS4456
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
ROC CS4456
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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CS Germany 14.877.004
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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SUPLEX 22162
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Longueur [mm] : 352
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,40
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SUPLEX 27230
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 350
- Marquage par teinture : bleu
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,65
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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BILSTEIN 37-240448
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
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NK 533966
- Épaisseur [mm] : 12,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Longueur [mm] : 357
- Poids net [kg] : 1,61
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Grand Modus; Modus
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SPIDAN 85294
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Longueur [mm] : 352
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,40
- remplacement par paire recommandé :
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SPIDAN 85379
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 350
- Marquage par teinture : bleu
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,65
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MUBEA 90142825
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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APEC ACS1087
- Épaisseur [mm] : 11; 11,8; 8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Longueur [mm] : 351
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1753
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4401011
- Épaisseur [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Longueur [mm] : 352
- Marquage par teinture : blanc; rouge
- Poids [kg] : 1,4
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NAPA NCS1087
- Épaisseur [mm] : 11; 11,8; 8
- Épaisseur 1 [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Longueur [mm] : 351
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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QUINTON HAZELL QCS5357
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Longueur [mm] : 352
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,40
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QUINTON HAZELL QCS6980
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 350
- Marquage par teinture : bleu
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,65
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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EIBACH R10283
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Longueur [mm] : 354
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 4,5
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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MONROE SE3437
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 18,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 18,5
- Longueur [mm] : 340
- Longueur de l'emballage [cm] : 43
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,950
- Type de véhicule : Grand Modus; Modus
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IPSA SPS00036
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MONROE SP3437
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 88
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 100
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 18
- Largeur de l'emballage [cm] : 17,9
- Longueur [mm] : 355
- Longueur de l'emballage [cm] : 55,7
- Nombre de taraudages : 4,5
- Poids [kg] : 1,900
- Type de véhicule : Grand Modus; Modus
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MEHA AUTOMOTIVE MH88345
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 353
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,65
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ZEKKERT SF-2701
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 150
- Diamètre 2 [mm] : 149
- Diamètre 3 [mm] : 140
- Diamètre du fil [mm] : 11,7
- Données : E
- Longueur [mm] : 355
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4,6
- Poids [kg] : 1,56
- Quantité : 2
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