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Référence : CS4465
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
ROC CS4465
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type de pays : Irlande; Russie
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CS Germany 14.872.801
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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SUPLEX 35409
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 165
- Longueur [mm] : 337
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,95
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SUPLEX 35412
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 164
- Longueur [mm] : 340
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,00
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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BILSTEIN 36-241170
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
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SPIDAN 85449
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 165
- Longueur [mm] : 337
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,95
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SPIDAN 85450
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 164
- Longueur [mm] : 340
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,00
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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MUBEA 90177174
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1583
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type de pays : Irlande; Russie
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4402046
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre extérieur [mm] : 164
- Longueur [mm] : 337
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4402047
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Diamètre extérieur [mm] : 165
- Longueur [mm] : 332
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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QUINTON HAZELL QCS5047
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 164
- Longueur [mm] : 340
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,00
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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QUINTON HAZELL QCS5656
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 165
- Longueur [mm] : 337
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,95
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MONROE SP3598
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 166
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 100
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 139
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 18
- Largeur de l'emballage [cm] : 17,9
- Longueur [mm] : 342
- Longueur de l'emballage [cm] : 55
- Nombre de taraudages : 4,3
- Poids [kg] : 2,400
- Type de pays : Irlande; Russie; Slovénie; Turquie
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IPSA SPS01722
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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