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Référence : CS4922

Résultats de recherche (22)

ROC CS4922

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Brabus

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CS Germany 14.201.007

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Brabus
  • Remplacement uniquement par paires :

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SUPLEX 19269

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 8
  • Diamètre extérieur [mm] : 104
  • Longueur [mm] : 310
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 0,70

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AIC 53764

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :

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SPIDAN 56803

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 8
  • Diamètre extérieur [mm] : 104
  • Longueur [mm] : 310
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 0,70
  • remplacement par paire recommandé :

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APEC ACS1365

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  • Épaisseur [mm] : 8
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 103
  • Longueur [mm] : 307
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :

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APEC ACS1430

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  • Épaisseur [mm] : 8
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 102
  • Longueur [mm] : 314
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1296

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Brabus

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NAPA NCS1365

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  • Épaisseur [mm] : 8
  • Épaisseur 1 [mm] : 8
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 103
  • Longueur [mm] : 307
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :

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NAPA NCS1430

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 8
  • Épaisseur 1 [mm] : 8
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 102
  • Longueur [mm] : 314
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :

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QUINTON HAZELL QCS6403

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 8
  • Diamètre extérieur [mm] : 104
  • Longueur [mm] : 310
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Poids [kg] : 0,70

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EIBACH R10034

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 8
  • Longueur [mm] : 313
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 6,8
  • remplacement par paire recommandé :
  • Vérifier numéro OE :

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EIBACH R10200

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 8
  • Longueur [mm] : 307
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 6,8
  • remplacement par paire recommandé :
  • Vérifier numéro OE :

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MONROE SE3471

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 8
  • Diamètre extérieur [mm] : 104; 105
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 67
  • Diamètre extérieur 2 [mm] : 88
  • Garantie : 5 ans de garantie
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 15
  • Largeur de l'emballage [cm] : 15
  • Longueur [mm] : 309; 310
  • Longueur de l'emballage [cm] : 43
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 6,8
  • Poids [kg] : 1,020

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GH GH-357502C01

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de montage : prémonté

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MONROE SP3471

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 8
  • Diamètre extérieur [mm] : 104
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 65
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 51
  • Garantie : 5 ans de garantie
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 15,2
  • Largeur de l'emballage [cm] : 15,1
  • Longueur [mm] : 306
  • Longueur de l'emballage [cm] : 41,5
  • Nombre de taraudages : 6,8
  • Poids [kg] : 0,900

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JAPANPARTS ZCQ90082

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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JAPANPARTS ZC90082

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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ASHIKA ZCA90082

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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JAPKO ZCJ90082

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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MEHA AUTOMOTIVE MH88256

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  • Épaisseur 1 [mm] : 8
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 109
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 306
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pas pour type de véhicule : Brabus
  • Poids [kg] : 0,74
  • Quantité : 1

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ABAKUS 234-01-306

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Montage/démontage uniquement par du personnel :
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Remplacement uniquement par paires :

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