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Référence : CS4950
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (23)
ROC CS4950
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion; Incl GT
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack; GreenLine
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ASAM AUTOMOTIVE 05803
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 139
- Longueur [mm] : 339
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 3C0 411 105 B
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STELLOX 10-23299K-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
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CS Germany 14.950.904
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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BILSTEIN 36-199563
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Blue Motion; BlueMotion; Greenline
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 60-0491
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : BlueMotion; Greenline
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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APEC ACS1198
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 342
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1367
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion; Incl GT
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack; GreenLine
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NAPA NCS1198
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- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 342
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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EIBACH R10322
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec toit ouvrant
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,8; 13
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion; Incl GT
- Longueur [mm] : 334; 340
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,8
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack
- Pays constructeur du véhicule : USA
- pour numéro PR : 1JA; 1JD; 1JP; 3FR; UB8
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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ZEKKERT SF-1109
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre 1 [mm] : 138
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Données : E
- Longueur [mm] : 343
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,7
- Poids [kg] : 2,49
- Quantité : 1
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MONROE SP3678
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 15,1
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion; DCC; Incl GT
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,6
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack; GreenLine
- Poids [kg] : 2,200
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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JAPANPARTS ZC3558H
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- Épaisseur [mm] : 12,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 139
- Longueur [mm] : 339
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ASHIKA ZCA3558H
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- Épaisseur [mm] : 12,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 139
- Longueur [mm] : 339
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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JAPKO ZCJ3558H
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- Épaisseur [mm] : 12,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 139
- Longueur [mm] : 339
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ZEKKERT SF-2109
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre 1 [mm] : 138
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Données : E
- Longueur [mm] : 343
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,7
- Poids [kg] : 4,6
- Quantité : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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4X4 ESTANFI EST-ZCA3558H
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- Épaisseur [mm] : 12,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 139
- Longueur [mm] : 339
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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PEMEBLA JAPZC3558H
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- Épaisseur [mm] : 12,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 139
- Longueur [mm] : 339
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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JAPANPARTS ZCQ3558H
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- Épaisseur [mm] : 12,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 139
- Longueur [mm] : 339
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MEHA AUTOMOTIVE MH88004
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- Épaisseur 1 [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 139
- Données : E
- Longueur [mm] : 339
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,11
- Quantité : 1
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ABAKUS 234-01-191
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
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FROW 6031233002
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GH GH-20996125
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion; DCC
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GreenLine; Greenline
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