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Référence : CS7163
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Résultats de recherche (9)
ROC CS7163
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl AMG
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MUBEA 062049-E
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Version renforcée :
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CS Germany 14.319.428
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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SUPLEX 19387
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueEFFICIENCY; Edition
- Longueur [mm] : 363
- Marquage par teinture : blanc; jaune (2x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,85
- pour code d'équipement spécial : 483; 486; 486 or 483; 492
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
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SPIDAN 85741
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueEFFICIENCY; Edition
- Longueur [mm] : 363
- Marquage par teinture : blanc; jaune (2x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,85
- pour code d'équipement spécial : 483; 486; 486 or 483; 492
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
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QUINTON HAZELL QCS5435
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueEFFICIENCY; Edition
- Longueur [mm] : 363
- Marquage par teinture : blanc; jaune (2x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,85
- pour code d'équipement spécial : 483; 486; 486 or 483; 492
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
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MONROE SP3844
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Code de couleurs : 2x yellow/1x white
- Diamètre du fil [mm] : 12,1
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 99
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 96
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 15,1
- Longueur [mm] : 354
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,6
- Nombre de taraudages : 4,8
- Poids [kg] : 1,800
- Type de véhicule : C230; C250
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IPSA SPS04366
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Version renforcée :
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EIBACH R23148
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Longueur [mm] : 364
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4,8
- pour code d'équipement spécial : 483; 486
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Vérifier numéro OE :
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