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Référence : CS7257

Résultats de recherche (14)

ROC CS7257

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Empattement : empattement court
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Maxi
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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ASAM AUTOMOTIVE 05656

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pour numéro OE : 5N0 411 105 T

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CS Germany 14.950.909

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Maxi
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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SUPLEX 39465

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Diamètre du fil [mm] : 13
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Empattement [mm] : 2682; 3002
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion; Maxi
  • Longueur [mm] : 364
  • Marquage par teinture : rouge (2x); vert
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack
  • Poids [kg] : 2,20
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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SPIDAN 86922

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Diamètre du fil [mm] : 13
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Empattement [mm] : 2682; 3002
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion; Maxi
  • Longueur [mm] : 364
  • Marquage par teinture : rouge (2x); vert
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack
  • Poids [kg] : 2,20
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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APEC ACS1831

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Code de couleurs : Green x1; Red x2
  • Empattement : empattement court
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • pour numéro OE : 5N0 411 105 T
  • pour numéro PR : L04
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1804

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Empattement : empattement court
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Maxi
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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NAPA NCS1831

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Code de couleurs : Green x1; Red x2
  • Empattement : empattement court
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • pour numéro OE : 5N0 411 105 T
  • pour numéro PR : L04
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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QUINTON HAZELL QCS8281

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Diamètre du fil [mm] : 13
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion; Maxi
  • Longueur [mm] : 364
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack; GTS
  • Poids [kg] : 2,20
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de motricité : Traction intégrale

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ZEKKERT SF-1130

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre 1 [mm] : 150
  • Diamètre 2 [mm] : 81
  • Diamètre 3 [mm] : 75
  • Diamètre du fil [mm] : 13,3
  • Données : E
  • Empattement : empattement court
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Maxi
  • Longueur [mm] : 346
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 5,3
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack; Maxi
  • Poids [kg] : 2,3
  • Quantité : 1
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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ZEKKERT SF-2130

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre 1 [mm] : 150
  • Diamètre 2 [mm] : 81
  • Diamètre 3 [mm] : 75
  • Diamètre du fil [mm] : 13,3
  • Données : E
  • Empattement : empattement court
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Maxi
  • Longueur [mm] : 346
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 5,3
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack; Maxi
  • Poids [kg] : 4,52
  • Quantité : 2
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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MEHA AUTOMOTIVE MH88045

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 74
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 330
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 2,53
  • Quantité : 1

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EIBACH R23336

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Diamètre du fil [mm] : 12; 13,5
  • Empattement : empattement court
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Maxi
  • Longueur [mm] : 360
  • Marquage de couleur voir PDF :
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 5,3
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack
  • pour numéro PR : 1JA; 1JN; 1JP
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
  • Vérifier numéro OE :

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ABAKUS 234-01-204

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Empattement : empattement court
  • Montage/démontage uniquement par du personnel :
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack
  • Remplacement uniquement par paires :

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