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Référence : CS7465
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Résultats de recherche (10)
ROC CS7465
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SUPLEX 06348
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- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 14,3
- Diamètre extérieur [mm] : 101
- Lettre distinctive : D4; D5
- Longueur [mm] : 318
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,95
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SUPLEX 06358
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules avec équipement spécial
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 14,3
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Lettre distinctive : K2; K3
- Longueur [mm] : 316
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,95
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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CS Germany 14.101.598
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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BILSTEIN 36-313235
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- pour numéro OE : 33 53 6 767 347; 33 53 6 767 348
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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BILSTEIN 36-313297
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SPIDAN 86762
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- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 14,3
- Diamètre extérieur [mm] : 101
- Lettre distinctive : D4; D5
- Longueur [mm] : 318
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,95
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SPIDAN 86772
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules avec équipement spécial
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 14,3
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Lettre distinctive : K2; K3
- Longueur [mm] : 316
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,95
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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QUINTON HAZELL QCS5582
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- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 14,3
- Diamètre extérieur [mm] : 101
- Lettre distinctive : D4; D5
- Longueur [mm] : 318
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,95
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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QUINTON HAZELL QCS6070
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules avec équipement spécial
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 14,3
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Lettre distinctive : K2; K3
- Longueur [mm] : 316
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,95
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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