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Référence : CS7485

Résultats de recherche (10)

ROC CS7485

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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CS Germany 14.875.120

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :

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MUBEA 90148258

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  • au choix :
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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APEC ACS1754

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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NAPA NCS1754

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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ZEKKERT SF-1121

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Diamètre 1 [mm] : 150
  • Diamètre du fil [mm] : 13,3
  • Données : MB
  • Longueur [mm] : 350
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 5,6
  • Poids [kg] : 2,34
  • Quantité : 1
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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ZEKKERT SF-2121

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Diamètre 1 [mm] : 150
  • Diamètre du fil [mm] : 13,3
  • Données : MB
  • Longueur [mm] : 350
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 5,6
  • Poids [kg] : 4,6
  • Quantité : 2
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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IPSA SPS00048

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  • au choix :
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-2136

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Données : E
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MEHA AUTOMOTIVE MH88341

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 348
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 2,321
  • Quantité : 1
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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