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Référence : CS7658

Résultats de recherche (13)

ROC CS7658

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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SUPLEX 12161

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 13
  • Diamètre extérieur [mm] : 163
  • Longueur [mm] : 333
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,40
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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SUPLEX 12193

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 12
  • Diamètre extérieur [mm] : 146
  • Longueur [mm] : 358
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 1,90
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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CS Germany 14.870.788

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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BILSTEIN 36-256594

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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SPIDAN 86389

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 13
  • Diamètre extérieur [mm] : 163
  • Longueur [mm] : 333
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,40
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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SPIDAN 87964

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 12
  • Diamètre extérieur [mm] : 146
  • Longueur [mm] : 358
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 1,90
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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MAXTRAC MC7173

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Données : AC
  • Surface : phosphatisé
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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QUINTON HAZELL QCS6947

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 13
  • Diamètre extérieur [mm] : 163
  • Longueur [mm] : 333
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,40
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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GH GH-353452C01

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de montage : prémonté

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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4400522

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  • Épaisseur [mm] : 12
  • Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 146
  • Longueur [mm] : 358
  • Poids [kg] : 1,9
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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ASPART 1CSP1141

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  • Épaisseur [mm] : 13,00
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 163
  • Longueur [mm] : 333
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,40

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QUINTON HAZELL QCS9388

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 12
  • Diamètre extérieur [mm] : 146
  • Longueur [mm] : 358
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 1,90
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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