IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
roc CS8470
Ressort de suspension ROC CS8470
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl GT
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro PR : L17
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Ressort de suspension APEC ACS1843
- Épaisseur [mm] : 12; 12,2; 2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Longueur [mm] : 278
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Ressort de suspension NAPA NCS1843
- Épaisseur [mm] : 12; 12,2; 2
- Épaisseur 1 [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Longueur [mm] : 278
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Ressort de suspension EIBACH R19488
- Équipement véhicule : pour véhicules sans toit panoramique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Dimension de la jante [pouces] : 17,18
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GreenLine
- Longueur [mm] : 272
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 5
- Nombre de taraudages : 4,6
- pour numéro PR : 1JA; 1JC; 1JD; 1JE; 1JK; 1JN; 1JP; 1JT; UB1; UC4
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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