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Référence : CS8596
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (16)
ROC CS8596
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule sans Adaptive Drive
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SUPLEX 06435
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 15,5
- Diamètre extérieur [mm] : 102
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 125
- Longueur [mm] : 364
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,80
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SUPLEX 06437
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 15,2
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 125
- Longueur [mm] : 357
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,55
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SUPLEX 06438
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 15,2
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 125
- Longueur [mm] : 364
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,50
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BILSTEIN 37-299125
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
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SPIDAN 87150
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 15,2
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 125
- Longueur [mm] : 357
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,55
- remplacement par paire recommandé :
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SPIDAN 87151
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 15,2
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 125
- Longueur [mm] : 364
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,50
- remplacement par paire recommandé :
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MUBEA 90178212
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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QUINTON HAZELL QCS8495
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 15,5
- Diamètre extérieur [mm] : 102
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 125
- Longueur [mm] : 364
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,80
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QUINTON HAZELL QCS8498
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 15,2
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 125
- Longueur [mm] : 357
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,55
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QUINTON HAZELL QCS8499
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 15,2
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 125
- Longueur [mm] : 364
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,50
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IPSA SPS02757
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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SPIDAN GKNW10071
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 15,5
- Diamètre extérieur [mm] : 102
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 125
- Longueur [mm] : 364
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,80
- remplacement par paire recommandé :
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GH GH-201596
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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ZEKKERT SF-2564
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 125,5
- Diamètre 2 [mm] : 95,5
- Diamètre 3 [mm] : 70,5
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Données : AC
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule sans Adaptive Drive
- Longueur [mm] : 372
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 7,2
- Poids [kg] : 6,79
- Quantité : 2
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CS Germany 14.101.745
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule sans Adaptive Drive
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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