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Référence : CS8642
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Résultats de recherche (10)
ROC CS8642
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl S-Line
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro PR : L26; L27
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SUPLEX 03360
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,3
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Longueur [mm] : 290
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,35
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SUPLEX 03361
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ultra
- Longueur [mm] : 287
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,45
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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CS Germany 14.950.884
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl. S-Line; Incl. Ultra; S-Line
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
- Remplacement uniquement par paires :
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BILSTEIN 37-293116
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : S line
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SPIDAN 87819
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,3
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Longueur [mm] : 290
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,35
- remplacement par paire recommandé :
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SPIDAN 87820
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ultra
- Longueur [mm] : 287
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,45
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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QUINTON HAZELL QCS9105
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,3
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Longueur [mm] : 290
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,35
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QUINTON HAZELL QCS9106
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ultra
- Longueur [mm] : 287
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,45
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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MONROE SP4677
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 11,2
- Diamètre extérieur [mm] : 137
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,8
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl S-Line
- Longueur [mm] : 285
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,2
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 4,6
- Poids [kg] : 1,542
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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