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Référence : CS8783
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Résultats de recherche (6)
ROC CS8783
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : ST-Line
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SUPLEX 10463
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 14,3
- Diamètre extérieur [mm] : 160
- Longueur [mm] : 327
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,90
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
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SPIDAN 87646
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 14,3
- Diamètre extérieur [mm] : 160
- Longueur [mm] : 327
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,90
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
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QUINTON HAZELL QCS8950
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 14,3
- Diamètre extérieur [mm] : 160
- Longueur [mm] : 327
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,90
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
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SUPLEX 10534
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 250S, 270S, 290S; 270S, 290S ECO; 290S ECO, 310S; 310S; 310S ECO
- Longueur [mm] : 399
- Marquage par teinture : rouge; violet
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 4,80
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SPIDAN GKNW10254
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 16,8
- Diamètre extérieur [mm] : 181
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 250S,270S,290S; 250S,270S,290S,310S; 250S,270S,290S,3310S; 270S,290S ECO,310S; 290S ECO,310S; 290S ECO,310S ECO; 310S ECO
- Longueur [mm] : 399
- Marquage par teinture : rouge; violet
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 4,80
- remplacement par paire recommandé :
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