Référence : CS9323

ROC CS9323

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
• Modèle de ressort : Ressort à boudin
• Type d'entraînement : Boîte automatique

MEC-DIESEL 20540

• Matériel : Fonte

AJUSA 93077400

• N° de moteur à : 1197077; 1359374
• N° de moteur de : 1050634; 574316
• Préparation de carburant : Injection directe

FRECCIA CM05-2105

• Diamètre [mm] : 54
• Longueur [mm] : 446,1

IPSA SPS04664

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant

WILMINK GROUP WG1155324

• Diamètre [mm] : 54
• Longueur [mm] : 446,1

WILMINK GROUP WG1171376

• N° de moteur à : 1197077; 1359374
• N° de moteur de : 1050634; 574316
• Préparation de carburant : Injection directe

WILMINK GROUP WG2155575

• Matériel : Fonte

MV Parts MV K3160C

MV Parts MV K3160

SUPLEX 03458

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Diamètre du fil [mm] : 11,5
• Diamètre extérieur [mm] : 135
• Longueur [mm] : 302
• Marquage par teinture : bleu (3x); marron (2x)
• Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
• Poids [kg] : 1,40
• pour numéro PR : 1JP

QUINTON HAZELL QCS10021

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Diamètre du fil [mm] : 11,5
• Diamètre extérieur [mm] : 135
• Longueur [mm] : 302
• Marquage par teinture : bleu (3x); marron (2x)
• Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
• Poids [kg] : 1,40
• pour numéro PR : 1JP

SPIDAN GKNW10217

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Diamètre du fil [mm] : 11,5
• Diamètre extérieur [mm] : 135
• Longueur [mm] : 302
• Marquage par teinture : bleu (3x); marron (2x)
• Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
• Poids [kg] : 1,40
• pour numéro PR : 1JP
• remplacement par paire recommandé :

MUBEA 91983242

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
• Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
• Type d'entraînement : Boîte automatique

MEC-DIESEL 20540

• Matériel : Fonte