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Référence : CT3850
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ROC CT3850
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Version renforcée :
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BILSTEIN 36-130924
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée :
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SUPLEX 39053
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 12,8
- Diamètre du fil [mm] : 9,8
- Diamètre extérieur [mm] : 114
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CL; GL/GT
- Longueur [mm] : 394
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 3,00
- Version renforcée :
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SPIDAN 55069
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 12,8
- Diamètre du fil [mm] : 9,8
- Diamètre extérieur [mm] : 114
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CL; GL/GT
- Longueur [mm] : 394
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 3,00
- remplacement par paire recommandé :
- Version renforcée :
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QUINTON HAZELL QCS8054
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 12,8
- Diamètre du fil [mm] : 9,8
- Diamètre extérieur [mm] : 114
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CL; GL/GT
- Longueur [mm] : 394
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 3,00
- Version renforcée :
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