IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
roc CT6960
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Ressort de suspension SUPLEX 06237
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 17,1
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 10,3
- Diamètre du fil [mm] : 9,8
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 255
- Marquage par teinture : vert
- Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 3,60
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version renforcée :
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Ressort de suspension SPIDAN 56964
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 17,1
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 10,3
- Diamètre du fil [mm] : 9,8
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 255
- Marquage par teinture : vert
- Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 3,60
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version renforcée :
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Ressort de suspension QUINTON HAZELL QCS7851
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 17,1
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 10,3
- Diamètre du fil [mm] : 9,8
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 255
- Marquage par teinture : vert
- Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 3,60
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version renforcée :
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