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Référence : BCST49
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (17)
RODRUNNER BC-ST 49
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids [kg] : 0,26
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FEBI BILSTEIN 09401
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : RTI, S
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,32
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 10101
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : RTI, S
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,29
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 14945
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec monture; sans roulement à billes
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : RTI, S
- Poids [kg] : 1,201
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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AKRON-MALÒ 18698
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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SWAG 60 54 0001
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : RTI, S
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,32
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SWAG 60 55 0003
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : RTI, S
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,29
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SWAG 60 91 4945
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec monture; sans roulement à billes
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : RTI, S
- Poids [kg] : 1,201
- pour numéro OE : 77 00 827 436 S2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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TALOSA 63-01795
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Poids [kg] : 0,25
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MAXGEAR 72-1656
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : RTI;S
- Matériel : Caoutchouc/métal
- pour numéro OE : 77 00 827 436 S1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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DYS 73-24048
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Poids [kg] : 0,25
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DIAMAX B1046
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Date de production à partir de : 07/07
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : RTI, S
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Numéro de châssis (VIN) : B571 C571; FC0C; FC0E; KC0C; LB03; LB07; LB0K
- Poids [kg] : 0,32
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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DIAMAX C5005
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec monture; sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : RTI, S
- Poids [kg] : 1,201
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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TEKNOROT ST 49
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids [kg] : 0,26
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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KAUTEK RE-SM040KT
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Poids [kg] : 0,362
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KAUTEK RE-SM014
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Poids [kg] : 0,254
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Wti Automotive A802568
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,32
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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