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Référence : 424116
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (49)
MTS 01.68070
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- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 00000000000000005746
- Longueur [mm] : 1300
- Poids [kg] : 8,41
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A.B.S. 15886
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 130
- Diamètre du centrage [mm] : 102,8; 103
- Diamètre du moyeu [mm] : 169
- Diamètre extérieur [mm] : 299
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 71
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,74
- Type de disque de frein : ventilé
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EGT 321629EGT
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- Épaisseur 1 [mm] : 17
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
- Largeur [mm] : 57,6
- Longueur [mm] : 63,8
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PAGID 52613
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 130
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,4
- Diamètre du centrage [mm] : 103
- Diamètre extérieur [mm] : 299
- Diamètre intérieur [mm] : 180
- Hauteur [mm] : 71
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/10
- Poids [kg] : 6,7
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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TEXTAR 92043300
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 130
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,4
- Diamètre du centrage [mm] : 103
- Diamètre extérieur [mm] : 299
- Diamètre intérieur [mm] : 180
- Hauteur [mm] : 71
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/10
- Largeur de l'emballage [cm] : 30,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 30,8
- Poids [kg] : 6,7
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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TEXTAR 92043305
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 130
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,4
- Diamètre du centrage [mm] : 103
- Diamètre extérieur [mm] : 299
- Diamètre intérieur [mm] : 180
- Hauteur [mm] : 71
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/10
- Largeur de l'emballage [cm] : 30,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 30,8
- Poids [kg] : 6,7
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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MINTEX MDC481
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 130
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,4
- Diamètre du centrage [mm] : 103
- Diamètre extérieur [mm] : 299
- Diamètre intérieur [mm] : 180
- Hauteur [mm] : 71
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/10
- Largeur de l'emballage [cm] : 30,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 30,8
- Poids [kg] : 6,7
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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VAICO V42-4116
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- Épaisseur [mm] : 17
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur [mm] : 57,8
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
- Largeur [mm] : 63,7
- Système de freinage : ATE
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CS Germany 14.774.219
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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SUPLEX 23564
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 122
- Lettre distinctive : AG
- Longueur [mm] : 243
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,65
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DAKAtec 300437
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- Épaisseur [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre [mm] : 122
- Longueur [mm] : 245
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,55
- poids [g] : 1700
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GOLD 3904840
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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SWAG 40 94 6936
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 120
- Longueur [mm] : 242
- Remplacement uniquement par paires :
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LESJÖFORS 4263489
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé
- Dispositif d'attelage : pour véhicules sans porte-vélos départ usine
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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FEBI BILSTEIN 46936
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 120
- Longueur [mm] : 242
- Poids [kg] : 1,51
- Remplacement uniquement par paires :
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NK 543697
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- Épaisseur [mm] : 11,6
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 123
- Longueur [mm] : 241
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KILEN 60057
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé
- Dispositif d'attelage : pour véhicules sans porte-vélos départ usine
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAPCO 71713
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 122
- Longueur [mm] : 245
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de taraudages : 5,6
- Remplacement uniquement par paires :
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TRISCAN 8750 24136
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé
- Dispositif d'attelage : pour véhicules sans porte-vélos départ usine
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SPIDAN 87500
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 122
- Lettre distinctive : AG
- Longueur [mm] : 243
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,65
- remplacement par paire recommandé :
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MUBEA 90177963
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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SACHS 994 818
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 11,75
- Diamètre extérieur [mm] : 122
- Dispositif d'attelage : pour véhicules sans porte-vélos départ usine
- Lettre distinctive : AG
- Longueur [mm] : 243
- Nombre de portes : 3
- Vérifier numéro OE :
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APEC ACS1287
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- Épaisseur [mm] : 11; 11,5; 5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Diamètre extérieur [mm] : 120
- Longueur [mm] : 242
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1816
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- Épaisseur 1 [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Diamètre extérieur [mm] : 120
- Données : AC
- Longueur [mm] : 242
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ROC CS6853
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé
- Dispositif d'attelage : pour véhicules sans porte-vélos départ usine
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SKANIMPORT FO 8902
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Poids [kg] : 1,50
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MDR MCO-76718
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- Épaisseur [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Diamètre extérieur [mm] : 120
- Longueur [mm] : 242
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NAPA NCS1287
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- Épaisseur [mm] : 11; 11,5; 5
- Épaisseur 1 [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Diamètre extérieur [mm] : 120
- Longueur [mm] : 242
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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QUINTON HAZELL QCS8860
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 122
- Lettre distinctive : AG
- Longueur [mm] : 243
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,65
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KYB RC6718
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- Épaisseur 1 [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Diamètre extérieur [mm] : 120
- Données : AC
- Longueur [mm] : 242
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,51
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LYNXAUTO SC-2552
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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IPSA SPS02508
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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SKF VKDL 33339
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 11,75
- Diamètre extérieur [mm] : 122
- Lettre distinctive : AG
- Longueur [mm] : 243
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,65
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JAPANPARTS ZC6718C
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- Épaisseur [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Diamètre extérieur [mm] : 120
- Longueur [mm] : 242
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ASHIKA ZCA6718C
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- Épaisseur [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Diamètre extérieur [mm] : 120
- Longueur [mm] : 242
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JAPKO ZCJ6718C
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- Épaisseur [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Diamètre extérieur [mm] : 120
- Longueur [mm] : 242
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Frankberg 5481FB0009356
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 97
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 120
- Données : Ac
- Longueur [mm] : 242; 247
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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PEMEBLA JAPZC6718C
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- Épaisseur [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Diamètre extérieur [mm] : 120
- Longueur [mm] : 242
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4X4 ESTANFI EST-ZCA6718C
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- Épaisseur [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Diamètre extérieur [mm] : 120
- Longueur [mm] : 242
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JAPANPARTS ZCQ6718C
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Diamètre extérieur [mm] : 120
- Longueur [mm] : 242
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MAXGEAR 60-1584D
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Diamètre extérieur [mm] : 120
- Longueur [mm] : 242
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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GSP 36300740
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,6
- Diamètre extérieur [mm] : 120
- Données : AC
- Longueur [mm] : 247
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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OPTIMAL OP-CSP01853
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 122
- Longueur [mm] : 246
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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QUALITY TESTED ZCQ6718C
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Diamètre extérieur [mm] : 120
- Longueur [mm] : 242
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NTY ASZ-PL-030
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Données : AC
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de fabrication : ASZ-PL-030
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C0830
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- Épaisseur 1 [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 120
- Longueur [mm] : 242
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,51
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Frankberg 5481FB0065251
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- Côté d'assemblage : avant et arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 120
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 137
- Longueur [mm] : 247
- Marquage par teinture : noir
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Frankberg 5481FB0065252
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- Côté d'assemblage : avant et arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 120
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 137
- Longueur [mm] : 247
- Marquage par teinture : noir
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ATE 24.0124-0116.1
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24,0
- Épaisseur minimum [mm] : 22,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 130,0
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,4
- Diamètre du centrage [mm] : 103,0
- Diamètre extérieur [mm] : 299,0
- Diamètre intérieur [mm] : 180,0
- Hauteur [mm] : 71,0
- MAPP-Code existant :
- Marque de conformité : E1 90R-02C0296/1061
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : allié/carbonisé
- Type de disque de frein : ventilé
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