rota 2096555

Bras de liaison, suspension de roue ROTA 2096555

Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115 / 115
Épaisseur [mm] : 24
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 19 / 19
Diamètre du tube [mm] : 46
Longueur [mm] : 569
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal

Bras de liaison, suspension de roue ST-TEMPLIN 06.020.3001.690

Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115/115
Ajustable : non-ajustable
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 19
Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 19
Diamètre du tube [mm] : 46
Longueur [mm] : 568,5
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal

Bras de liaison, suspension de roue DT Spare Parts 1.25922

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre de l'alésage [mm] : 19
Diamètre du tube [mm] : 46
Distance d'alésages [mm] : 115
Garantie : 2 ans de garantie
Longueur [mm] : 568
Poids net [g] : 8186
pour numéro OE : 1486757
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal

Bras de liaison, suspension de roue PE Automotive 123.215-00A

Épaisseur [mm] : 24
Côté d'assemblage : Train roulant tandem; arrière; avant; côté conducteur + passager av.; droite; gauche; inférieur
Diamètre [mm] : 46
Diamètre de l'alésage [mm] : 19
Distance d'alésages [mm] : 115
Longueur [mm] : 568,5
Nombre de pièces nécessaires : 1; 2; 4
Poids [kg] : 7,83
Type d'essieu : AD1101P; AD1300; AD1501P; BT201B; BT201I
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : Roulement moléculaire
Type de véhicule : P114CA4X2HZ340; P114CA4X2HZ380; P114CA4X4HZ340; P114CA6X4HZ380; P114CB4X2HZ340; P114CB4X2HZ380; P114CB4X4HZ340; P114CB4X4HZ380; P114CB6X4HZ340; P114CB6X4HZ380; P114CB6X4NZ340; P114CB6X4NZ380; P114CB6X6HZ340; P114CB6X6HZ380; P114CB8X4HZ340; P114CB8X4HZ380; P114CB8X4NZ340; P114CB8X4NZ380; P114GA4X2NA340; P114GA4X2NA380; P114GA4X2NZ340; P114GA4X2NZ380; P114GA6X4NZ380; P114GB4X2NA340; P114GB4X2NA380; P114GB4X2NB340; P114GB4X2NB380; P114GB4X2NZ340; P114GB4X2NZ380; P114GB6X2*4NA340; P114GB6X2*4NA380; P114GB6X2*4NB340; P114GB6X2*4NB380; P114GB6X2NA340; P114GB6X2NA380; P114GB6X2NB340; P114GB6X2NB380; P114GB6X2NZ340; P114GB6X2NZ380; P114GB8X2*6NA340; P114GB8X2*6NA380; P114GB8X2*6NB340; P114GB8X2*6NB380; P114GB8X2NZ340; P114GB8X2NZ380; P114GB8X4NZ340; P114GB8X4NZ380; P114LA4X2LA340; P114LA4X2LA380; P114LA4X2LB340; P114LA4X2LB380; P114LA4X2NA340; P114LA4X2NA380; P114LA4X2NB340; P114LA4X2NB380; P114LA6X2/4NA340; P114LA6X2/4NA380; P114LB4X2LB340; P114LB4X2LB380; P114LB4X2NA340; P114LB4X2NA380; P114LB4X2NB340; P114LB4X2NB380; P114LB6X2*4LA340; P114LB6X2*4LA380; P114LB6X2*4LB340; P114LB6X2*4LB380; P114LB6X2*4NA340; P114LB6X2*4NA380; P114LB6X2*4NB340; P114LB6X2*4NB380; P114LB6X2LB340; P114LB6X2LB380; P114LB6X2NA340; P114LB6X2NA380; P114LB6X2NB340; P114LB6X2NB380; P124CA4X4HZ420; P124CA6X4HZ420; P124CB4X4HZ420; P124CB6X6HZ420; P124CB8X4HZ420; P124CB8X4NZ420; P124LA4X2LA420; P124LA4X2LB420; P124LA4X2NA420; P124LA4X2NB420; P124LA6X2NA420; P124LB4X2LB420; P124LB4X2NA420; P124LB4X2NB420; P94CB4X2HZ260; P94CB4X2HZ310; P94CB6X4HZ260; P94CB6X4HZ300; P94CB6X4HZ310; P94DA4X2LA220; P94DA4X2LA260; P94DA4X2LA310; P94DA4X2LB220; P94DA4X2LB260; P94DA4X2NA220; P94DA4X2NA230; P94DA4X2NA260; P94DA4X2NA300; P94DA4X2NA310; P94DA4X2NB220; P94DA4X2NB260; P94DA4X2NZ220; P94DA4X2NZ260; P94DA4X2NZ310; P94DB4X2LA220; P94DB4X2LA260; P94DB4X2LA310; P94DB4X2LB220; P94DB4X2LB260; P94DB4X2LB310; P94DB4X2NA220; P94DB4X2NA260; P94DB4X2NA310; P94DB4X2NB220; P94DB4X2NB260; P94DB4X2NB310; P94DB4X2NZ220; P94DB4X2NZ230; P94DB4X2NZ260; P94DB4X2NZ300; P94DB4X2NZ310; P94DB6X2*4LA220; P94DB6X2*4LA260; P94DB6X2*4LA310; P94DB6X2*4LB260; P94DB6X2*4LB310; P94DB6X2*4NA220; P94DB6X2*4NA260; P94DB6X2*4NA300; P94DB6X2*4NA310; P94DB6X2*4NB220; P94DB6X2*4NB260; P94DB6X2*4NB310; P94DB6X2NA230; P94DB6X2NA260; P94DB6X2NA270; P94DB6X2NA300; P94GA4X2NA310; P94GA4X2NZ310; P94GB4X2NA220; P94GB4X2NA260; P94GB4X2NA310; P94GB4X2NB220; P94GB4X2NB260; P94GB4X2NB310; P94GB4X2NZ220; P94GB4X2NZ260; P94GB4X2NZ310; P94GB6X2*4NA310; P94GB6X2*4NB310; P94GB6X2NZ260; P94GB6X2NZ310; P94GB6X4NA310; P94GB6X4NB310; P94GB6X4NZ310; P94LA4X2LA310; P94LA4X2NA310; P94LA4X2NB310; P94LB4X2LB310; P94LB4X2NA310; P94LB4X2NB310; P94LB6X2*4NA310; P94LB6X2*4NB310; R114CA4X2HZ380; R114CA6X4HZ380; R114CB4X4HZ340; R114CB4X4HZ380; R114CB6X6HZ340; R114CB6X6HZ380; R114CB8X4HZ340; R114CB8X4HZ380; R114CB8X4NZ380; R114GA4X2NA340; R114GA4X2NA380; R114GA4X2NZ340; R114GA4X2NZ380; R114GB4X2NA340; R114GB4X2NA380; R114GB4X2NB340; R114GB4X2NB380; R114GB4X2NZ340; R114GB4X2NZ380; R114GB6X2NZ340; R114GB6X2NZ380; R114GB8X2*6NA340; R114GB8X2*6NA380; R114GB8X2*6NB340; R114GB8X2*6NB380; R114GB8X4NZ340; R114GB8X4NZ380; R114LA4X2EB340; R114LA4X2EB380; R114LA4X2LA340; R114LA4X2LA380; R114LA4X2LB340; R114LA4X2LB380; R114LA4X2NA340; R114LA4X2NA380; R114LA4X2NB340; R114LA4X2NB380; R114LA6X2/4NA340; R114LA6X2/4NA380; R114LA6X2NA380; R114LB4X2LB340; R114LB4X2LB380; R114LB4X2NA340; R114LB4X2NA380; R114LB4X2NB380; R114LB6X2*4LA340; R114LB6X2*4LA380; R114LB6X2*4LB340; R114LB6X2*4LB380; R114LB6X2*4NA340; R114LB6X2*4NA380; R114LB6X2*4NB340; R114LB6X2*4NB380; R114LB6X2LB340; R114LB6X2LB380; R114LB6X2NA340; R114LB6X2NA380; R114LB6X2NB340; R114LB6X2NB380; R124CA4X4HZ420; R124CA6X4HZ420; R124CA6X4HZ470; R124CB4X4HZ420; R124CB6X6HZ420; R124CB8X4HZ420; R124CB8X4HZ470; R124GA6X4NZ420; R124GA6X4NZ470; R124GB8X4NZ420; R124GB8X4NZ470; R124LA4X2EB420; R124LA4X2LA420; R124LA4X2LB420; R124LA4X2NA420; R124LA4X2NA470; R124LA4X2NB420; R124LA6X2/4NA420; R124LA6X2/4NA470; R124LA6X2NA420; R124LA6X2NA470; R124LB4X2LB420; R124LB4X2NA420; R124LB4X2NA470; R124LB4X2NB420; R124LB4X2NB470; R94GA4X2NA310; R94GA4X2NZ310; R94GB4X2NA220; R94GB4X2NA260; R94GB4X2NA310; R94GB4X2NB220; R94GB4X2NB260; R94GB4X2NB310; R94GB4X2NZ220; R94GB4X2NZ260; R94GB4X2NZ310; R94LB4X2NA310; R94LB4X2NB310; T114CA4X2HZ340; T114CA4X2HZ380; T114CA6X4HZ380; T114CB6X4HZ340; T114CB6X4HZ380; T114GA4X2NA340; T114GA4X2NA380; T114GA4X2NZ340; T114GA4X2NZ380; T114LA4X2NA340; T114LA4X2NA380; T114LA4X2NB340; T114LA4X2NB380; T124CA6X4HZ420; T124CB6X4HZ420; T124LA4X2LA420; T124LA4X2LB420; T124LA4X2NA420; T124LA4X2NA470; T124LA4X2NB420; T124LA4X2NB470

Bras de liaison, suspension de roue LEMFÖRDER 28969 02

Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115/115
Côté d'assemblage : Essieu arrière; arrière; avant; supérieur
Charge à l'essieu 1er arrière [t] : 11; 13
Charge à l'essieu 2ème arrière [t] : 11; 13
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 19
Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 19
Diamètre du tube [mm] : 46
Longueur [mm] : 522
Modèle de ressort : Ressort parabolique; Ressort à lames
Type d'essieu : 2x AD1100P; 2x AD1300; 2xAD1300; AD1101P, AD1300P; BT 201; BT 301
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : Roulement moléculaire

Bras de liaison, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 35409-PCS-MS

Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; inférieur
Charge à l'essieu 1er arrière [t] : 11; 13
Charge à l'essieu 2ème arrière [t] : 11; 13
Dimension du cône [mm] : 15
Matériel : Tôle d'acier
Modèle de ressort : Ressort parabolique; Ressort à lames
Nombre par essieu : 1
Numéro d'article en paire : 35408-PCS-MS
Poids brut [kg] : 2,82
Poids net [kg] : 2,77
Type d'essieu : 2x AD1100P; 2x AD1300; 2xAD1300; AD1101P, AD1300P; BT 201; BT 301
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames

Bras de liaison, suspension de roue FEBI BILSTEIN 35639

Écartement entre les trous [mm] : 115
Barre/montant : Barre conductrice
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Diamètre des points de fixation [mm] : 19
Diamètre du tube [mm] : 46
Diamètre intérieur [mm] : 19
Longueur [mm] : 569
Poids [kg] : 7,8
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal

Bras de liaison, suspension de roue BORG & BECK BCA32390

Bras de liaison, suspension de roue BORG & BECK BCA32391

Bras de liaison, suspension de roue BORG & BECK BCA33049

Bras de liaison, suspension de roue TRW JRR0169

Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115/115
Côté d'assemblage : Essieu arrière; arrière; avant; inférieur
Charge à l'essieu 1er arrière [t] : 11; 13
Charge à l'essieu 2ème arrière [t] : 11; 13
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 19
Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 19
Diamètre du tube [mm] : 46
Longueur [mm] : 569
Modèle de ressort : Ressort parabolique; Ressort à lames
Type d'essieu : 2x AD1100P; 2x AD1100P/1101P; 2x AD1300; 2xAD1300; AD1101P, AD1300P; BT 201; BT 301; BT300; BT300I/B
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de freinage : Frein à tambour
Type de suspension : Roulement moléculaire

Bras de liaison, suspension de roue TRW JRR0183

Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115/115
Article complémentaire/Info complémentaire : avec anneau lamellaire
Côté d'assemblage : Essieu arrière; arrière; avant; inférieur
Charge à l'essieu 1er arrière [t] : 11; 13
Charge à l'essieu 2ème arrière [t] : 11; 13
Code d’équipement : E - Extra HD; H -Heavy Duty
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 19
Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 19
Diamètre du tube [mm] : 48
Longueur [mm] : 569
Modèle de ressort : Ressort parabolique; Ressort à lames
Type d'essieu : 2x AD1100P; 2x AD1100P/1101P; 2x AD1300; BT 201; BT 300; BT201; BT301I/B
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de freinage : Frein à tambour
Type de suspension : Roulement moléculaire