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Référence : RT1039T5
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Résultats de recherche (8)
HERTH+BUSS JAKOPARTS J3301050
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 15
- Épaisseur minimum [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du moyeu [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 214
- Diamètre intérieur [mm] : 126,8
- Hauteur [mm] : 46,3
- Nombre de trous : 4
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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NPS N330N50
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 61
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 214
- Hauteur [mm] : 46,5
- Nombre de trous : 4
- Spécification : Qte packaging: 1
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 1039
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 214
- Diamètre intérieur [mm] : 125,5
- Filetage : 12,8
- Hauteur [mm] : 43,2
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : + solid disc; Solid disc
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 3,1
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1039-GL
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 214
- Diamètre intérieur [mm] : 125,5
- Filetage : 12,8
- Hauteur [mm] : 43,2
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : + solid disc; Solid disc
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 3,1
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1039-GL T3
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 214
- Diamètre intérieur [mm] : 125,5
- Filetage : 12,8
- Hauteur [mm] : 43,2
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : + solid disc; Solid disc
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 3,1
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; plein
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ROTINGER RT 1039-GL T5
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 214
- Diamètre intérieur [mm] : 125,5
- Filetage : 12,8
- Hauteur [mm] : 43,2
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : + solid disc; Solid disc
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 3,1
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; plein
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ROTINGER RT 1039-GL T6
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 214
- Diamètre intérieur [mm] : 125,5
- Filetage : 12,8
- Hauteur [mm] : 43,2
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : + solid disc; Solid disc
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 3,1
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1039-GL T9
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 214
- Diamètre intérieur [mm] : 125,5
- Filetage : 12,8
- Hauteur [mm] : 43,2
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : + solid disc; Solid disc
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 3,1
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
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