IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
rotinger RT1254GL
Disque de frein ROTINGER RT 1254-GL
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 13
- Épaisseur minimum [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 261,7
- Diamètre intérieur [mm] : 141,5
- Distance-alésage 1 [mm] : 104
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : 12,7
- Hauteur [mm] : 44,6
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 4,4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein FEBI BILSTEIN 17945
- Épaisseur [mm] : 44,6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 13
- Épaisseur minimum [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 64,2
- Diamètre extérieur [mm] : 262
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 4,8
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein SWAG 22 91 7945
- Épaisseur [mm] : 44,6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 13
- Épaisseur minimum [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 64,2
- Diamètre extérieur [mm] : 261,5
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 4,8
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein BLUE PRINT ADH243135
- Épaisseur [mm] : 45
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 13
- Épaisseur minimum [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 64,2
- Diamètre extérieur [mm] : 261
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 4,8
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-1523
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 13
- Épaisseur minimum [mm] : 11
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104
- Couple de serrage [Nm] : 110
- Diamètre de l'alésage [mm] : 64,2
- Diamètre du centrage [mm] : 64,2
- Diamètre extérieur [mm] : 262
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 44,6
- Nombre de trous : 4
- Surface : huilé
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein GH GH-402551
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24,3
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 82
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Filetage : M10 x 1,5
- Hauteur [mm] : 42,9
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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Disque de frein ROTINGER RT 1254
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 13
- Épaisseur minimum [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 261,7
- Diamètre intérieur [mm] : 141,5
- Distance-alésage 1 [mm] : 104
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : 12,7
- Hauteur [mm] : 44,6
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 4,4
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein ROTINGER RT 1254-GL T3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 13
- Épaisseur minimum [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 261,7
- Diamètre intérieur [mm] : 141,5
- Distance-alésage 1 [mm] : 104
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : 12,7
- Hauteur [mm] : 44,6
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 4,4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; plein
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Disque de frein ROTINGER RT 1254-GL T5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 13
- Épaisseur minimum [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 261,7
- Diamètre intérieur [mm] : 141,5
- Distance-alésage 1 [mm] : 104
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : 12,7
- Hauteur [mm] : 44,6
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 4,4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; plein
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Disque de frein ROTINGER RT 1254-GL T6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 13
- Épaisseur minimum [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 261,7
- Diamètre intérieur [mm] : 141,5
- Distance-alésage 1 [mm] : 104
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : 12,7
- Hauteur [mm] : 44,6
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 4,4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein ROTINGER RT 1254-GL T9
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 13
- Épaisseur minimum [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 261,7
- Diamètre intérieur [mm] : 141,5
- Distance-alésage 1 [mm] : 104
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : 12,7
- Hauteur [mm] : 44,6
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 4,4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
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