rotinger RT1277T5

Disque de frein KLAXCAR FRANCE 25357z

Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
Épaisseur minimum [mm] : 10
Côté d'assemblage : Essieu avant
Cercle de percage -Ø [mm] : 98
Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 13
Diamètre du centrage [mm] : 59
Diamètre extérieur [mm] : 257
Diamètre extérieur 1 [mm] : 137
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
Hauteur [mm] : 41
Illustration alésage / nombre de trous : 4/6
Jantes : pour jante en acier
Numéro d'article en paire : 24233z; 24472z
Poids [kg] : 4,140
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Type de disque de frein : plein

Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
Épaisseur minimum [mm] : 10,2
Côté d'assemblage : Essieu avant
Cercle de percage -Ø [mm] : 98
Diamètre du centrage [mm] : 59
Diamètre extérieur [mm] : 256,7
Diamètre intérieur [mm] : 122,7
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
Filetage : 13,2
Hauteur [mm] : 40,4
Nombre de trous : 4
Poids [kg] : 4,3
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique; semi-automatique
Type de disque de frein : plein

Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
Épaisseur minimum [mm] : 10,2
Côté d'assemblage : Essieu avant
Cercle de percage -Ø [mm] : 98
Diamètre du centrage [mm] : 59
Diamètre extérieur [mm] : 256,7
Diamètre intérieur [mm] : 122,7
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
Filetage : 13,2
Hauteur [mm] : 40,4
Nombre de trous : 4
Poids [kg] : 4,3
Surface : revêtu galvanisé
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique; semi-automatique
Type de disque de frein : plein

Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
Épaisseur minimum [mm] : 10,2
Côté d'assemblage : Essieu avant
Cercle de percage -Ø [mm] : 98
Diamètre du centrage [mm] : 59
Diamètre extérieur [mm] : 256,7
Diamètre intérieur [mm] : 122,7
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
Filetage : 13,2
Hauteur [mm] : 40,4
Nombre de trous : 4
Poids [kg] : 4,3
Surface : revêtu galvanisé
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique; semi-automatique
Type de disque de frein : perforé; plein

Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
Épaisseur minimum [mm] : 10,2
Côté d'assemblage : Essieu avant
Cercle de percage -Ø [mm] : 98
Diamètre du centrage [mm] : 59
Diamètre extérieur [mm] : 256,7
Diamètre intérieur [mm] : 122,7
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
Filetage : 13,2
Hauteur [mm] : 40,4
Nombre de trous : 4
Poids [kg] : 4,3
Surface : revêtu galvanisé
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique; semi-automatique
Type de disque de frein : perforé; plein

Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
Épaisseur minimum [mm] : 10,2
Côté d'assemblage : Essieu avant
Cercle de percage -Ø [mm] : 98
Diamètre du centrage [mm] : 59
Diamètre extérieur [mm] : 256,7
Diamètre intérieur [mm] : 122,7
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
Filetage : 13,2
Hauteur [mm] : 40,4
Nombre de trous : 4
Poids [kg] : 4,3
Surface : revêtu galvanisé
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique; semi-automatique
Type de disque de frein : plein

Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
Épaisseur minimum [mm] : 10,2
Côté d'assemblage : Essieu avant
Cercle de percage -Ø [mm] : 98
Diamètre du centrage [mm] : 59
Diamètre extérieur [mm] : 256,7
Diamètre intérieur [mm] : 122,7
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
Filetage : 13,2
Hauteur [mm] : 40,4
Nombre de trous : 4
Poids [kg] : 4,3
Surface : revêtu galvanisé
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique; semi-automatique
Type de disque de frein : plein