IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
rotinger RT1694T5
Disque de frein TOPRAN 303 969
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 63,5
- Diamètre du moyeu [mm] : 165
- Diamètre extérieur [mm] : 302
- Dimension de la jante [pouces] : 16
- Hauteur [mm] : 51
- Jante, nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : (V)FH999999
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Remplacement uniquement par paires :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein ROTINGER RT 1694
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 63,6
- Diamètre extérieur [mm] : 301,7
- Diamètre intérieur [mm] : 148
- Distance-alésage 1 [mm] : 108
- Filetage : 15,8
- Hauteur [mm] : 50,8
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : (V)FH999999
- Poids [kg] : 5,1
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein ROTINGER RT 1694-GL
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 63,6
- Diamètre extérieur [mm] : 301,7
- Diamètre intérieur [mm] : 148
- Distance-alésage 1 [mm] : 108
- Filetage : 15,8
- Hauteur [mm] : 50,8
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : (V)FH999999
- Poids [kg] : 5,1
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein ROTINGER RT 1694-GL T3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 63,6
- Diamètre extérieur [mm] : 301,7
- Diamètre intérieur [mm] : 148
- Distance-alésage 1 [mm] : 108
- Filetage : 15,8
- Hauteur [mm] : 50,8
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : (V)FH999999
- Poids [kg] : 5,1
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; plein
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Disque de frein ROTINGER RT 1694-GL T5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 63,6
- Diamètre extérieur [mm] : 301,7
- Diamètre intérieur [mm] : 148
- Distance-alésage 1 [mm] : 108
- Filetage : 15,8
- Hauteur [mm] : 50,8
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : (V)FH999999
- Poids [kg] : 5,1
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; plein
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Disque de frein ROTINGER RT 1694-GL T6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 63,6
- Diamètre extérieur [mm] : 301,7
- Diamètre intérieur [mm] : 148
- Distance-alésage 1 [mm] : 108
- Filetage : 15,8
- Hauteur [mm] : 50,8
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : (V)FH999999
- Poids [kg] : 5,1
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein ROTINGER RT 1694-GL T9
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 63,6
- Diamètre extérieur [mm] : 301,7
- Diamètre intérieur [mm] : 148
- Distance-alésage 1 [mm] : 108
- Filetage : 15,8
- Hauteur [mm] : 50,8
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : (V)FH999999
- Poids [kg] : 5,1
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein ALTE AUTOMOTIVE 127953FCAL
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,9
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre de perçage jusqu'à [mm] : 15,9
- Diamètre du centrage [mm] : 63,6
- Diamètre extérieur [mm] : 302
- Hauteur [mm] : 50,8
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5,22
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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