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Pièce Auto rotinger RT20032GL — Tarif Grossiste Pro

Résultat certifié première monte d'origine pour la référence RT20032GL.

Résultats de recherche

Disque de frein ROTINGER RT 20032-GL

  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
  • Épaisseur minimum [mm] : 26
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108
  • Diamètre du centrage [mm] : 66
  • Diamètre extérieur [mm] : 288
  • Diamètre intérieur [mm] : 133,3
  • Distance-alésage 1 [mm] : 108
  • Filetage : 13
  • Hauteur [mm] : 34,2
  • Nombre de trous : 4
  • Nombre de trous 1 : 2
  • Poids [kg] : 7,8
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
  • Type de disque de frein : ventilé

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Disque de frein FEBI BILSTEIN 22923

  • Épaisseur [mm] : 35
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
  • Épaisseur minimum [mm] : 26
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108
  • Diamètre du centrage [mm] : 66
  • Diamètre extérieur [mm] : 288
  • Jante, nombre de trous : 4
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Poids [kg] : 6,5
  • pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 08001
  • Respecter les informations de service :
  • Surface : revêtu
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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Disque de frein DACO Germany 600609

  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
  • Épaisseur minimum [mm] : 26
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du centrage [mm] : 66
  • Diamètre extérieur [mm] : 288
  • Filetage : 13
  • Hauteur [mm] : 34,1
  • Nombre de trous : 4
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
  • Type de disque de frein : ventilé

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Disque de frein METZGER 6110562

  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
  • Épaisseur minimum [mm] : 26
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108
  • Diamètre du centrage [mm] : 66
  • Diamètre extérieur [mm] : 288
  • Diamètre intérieur [mm] : 133
  • Hauteur [mm] : 34,2
  • Nombre de trous : 4
  • Surface : Ponçage croisé; peint
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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Disque de frein SWAG 64 92 2923

  • Épaisseur [mm] : 35
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
  • Épaisseur minimum [mm] : 26
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108
  • Diamètre du centrage [mm] : 66
  • Diamètre extérieur [mm] : 288
  • Jante, nombre de trous : 4
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Poids [kg] : 6,5
  • pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 08001
  • Surface : revêtu
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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Disque de frein RIDEX 82B0289

  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
  • Épaisseur minimum [mm] : 26
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108
  • Couleur : noir
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 13,0
  • Diamètre du centrage [mm] : 66
  • Diamètre extérieur [mm] : 288,0
  • Diamètre intérieur [mm] : 133,0
  • Hauteur [mm] : 34,1
  • Nombre de trous : 4
  • Poids [kg] : 8,00
  • Surface : nu/non protégé/non plastifié
  • Type d'entraînement : entièrement automatique
  • Type de disque de frein : ventilé

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Disque de frein BLUE PRINT ADP154310

  • Épaisseur [mm] : 35
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
  • Épaisseur minimum [mm] : 26
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108
  • Diamètre du centrage [mm] : 66
  • Diamètre extérieur [mm] : 288
  • Jante, nombre de trous : 4
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Poids [kg] : 6,5
  • pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 08001
  • Respecter les informations de service :
  • Surface : revêtu
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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Disque de frein A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-1055

  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
  • Épaisseur minimum [mm] : 26
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108
  • Couple de serrage [Nm] : 90
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 66
  • Diamètre du centrage [mm] : 66
  • Diamètre extérieur [mm] : 288
  • Hauteur [mm] : 34,2
  • Nombre de trous : 4
  • Surface : huilé
  • Type d'emballage : Boîte
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : ventilé

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Disque de frein GH GH-401905

  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108
  • Diamètre du centrage [mm] : 66
  • Diamètre extérieur [mm] : 288
  • Filetage : 13
  • Hauteur [mm] : 34,1
  • Nombre de trous : 4
  • Type de disque de frein : ventilé

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Disque de frein ROTINGER RT 20032

  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
  • Épaisseur minimum [mm] : 26
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108
  • Diamètre du centrage [mm] : 66
  • Diamètre extérieur [mm] : 288
  • Diamètre intérieur [mm] : 133,3
  • Distance-alésage 1 [mm] : 108
  • Filetage : 13
  • Hauteur [mm] : 34,2
  • Nombre de trous : 4
  • Nombre de trous 1 : 2
  • Poids [kg] : 7,8
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
  • Type de disque de frein : ventilé

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Disque de frein ROTINGER RT 20032-GL T3

  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
  • Épaisseur minimum [mm] : 26
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108
  • Diamètre du centrage [mm] : 66
  • Diamètre extérieur [mm] : 288
  • Diamètre intérieur [mm] : 133,3
  • Distance-alésage 1 [mm] : 108
  • Filetage : 13
  • Hauteur [mm] : 34,2
  • Nombre de trous : 4
  • Nombre de trous 1 : 2
  • Poids [kg] : 7,8
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
  • Type de disque de frein : perforé; ventilé

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Disque de frein ROTINGER RT 20032-GL T5

  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
  • Épaisseur minimum [mm] : 26
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108
  • Diamètre du centrage [mm] : 66
  • Diamètre extérieur [mm] : 288
  • Diamètre intérieur [mm] : 133,3
  • Distance-alésage 1 [mm] : 108
  • Filetage : 13
  • Hauteur [mm] : 34,2
  • Nombre de trous : 4
  • Nombre de trous 1 : 2
  • Poids [kg] : 7,8
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
  • Type de disque de frein : perforé; ventilé

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Disque de frein ROTINGER RT 20032-GL T6

  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
  • Épaisseur minimum [mm] : 26
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108
  • Diamètre du centrage [mm] : 66
  • Diamètre extérieur [mm] : 288
  • Diamètre intérieur [mm] : 133,3
  • Distance-alésage 1 [mm] : 108
  • Filetage : 13
  • Hauteur [mm] : 34,2
  • Nombre de trous : 4
  • Nombre de trous 1 : 2
  • Poids [kg] : 7,8
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
  • Type de disque de frein : ventilé

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Disque de frein ROTINGER RT 20032-GL T9

  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
  • Épaisseur minimum [mm] : 26
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108
  • Diamètre du centrage [mm] : 66
  • Diamètre extérieur [mm] : 288
  • Diamètre intérieur [mm] : 133,3
  • Distance-alésage 1 [mm] : 108
  • Filetage : 13
  • Hauteur [mm] : 34,2
  • Nombre de trous : 4
  • Nombre de trous 1 : 2
  • Poids [kg] : 7,8
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
  • Type de disque de frein : ventilé

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Disque de frein Stark SKBD-0020294

  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
  • Épaisseur minimum [mm] : 26
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108
  • Couleur : noir
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 13,0
  • Diamètre du centrage [mm] : 66
  • Diamètre extérieur [mm] : 288,0
  • Diamètre intérieur [mm] : 133,0
  • Hauteur [mm] : 34,1
  • Nombre de trous : 4
  • Poids [kg] : 8,00
  • Surface : nu/non protégé/non plastifié
  • Type d'entraînement : entièrement automatique
  • Type de disque de frein : ventilé

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