Identification Véhicule
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Référence : RT20344T5
Marques équipementiers
TOPRAN 500 943
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre du moyeu [mm] : 177
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Hauteur [mm] : 77,2
- Jante, nombre de trous : 5
- Remplacement uniquement par paires :
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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ASAM AUTOMOTIVE 74872
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de trous : 5
- pour numéro OE : 34 11 6 864 906
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 20344
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 14,7
- Hauteur [mm] : 77,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 10,4
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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ROTINGER RT 20344-GL
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 14,7
- Hauteur [mm] : 77,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 10,4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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ROTINGER RT 20344-GL T3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 14,7
- Hauteur [mm] : 77,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 10,4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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ROTINGER RT 20344-GL T5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 14,7
- Hauteur [mm] : 77,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 10,4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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ROTINGER RT 20344-GL T6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 14,7
- Hauteur [mm] : 77,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 10,4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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ROTINGER RT 20344-GL T9
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 14,7
- Hauteur [mm] : 77,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 10,4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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ROTINGER RT 20344HP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 14,7
- Hauteur [mm] : 77,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 10,8
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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ROTINGER RT 20344HP-GL
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 14,7
- Hauteur [mm] : 77,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 10,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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ROTINGER RT 20344HP-GL T3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 14,7
- Hauteur [mm] : 77,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 10,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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ROTINGER RT 20344HP-GL T5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 14,7
- Hauteur [mm] : 77,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 10,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ROTINGER RT 20344HP-GL T6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 14,7
- Hauteur [mm] : 77,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 10,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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ROTINGER RT 20344HP-GL T9
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 14,7
- Hauteur [mm] : 77,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 10,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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ALTE AUTOMOTIVE 128144FCAL
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de perçage jusqu'à [mm] : 14,45
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 11,207
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.