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Référence : RT20357T5

Résultats de recherche (9)

ROTINGER RT 20357

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
  • Épaisseur minimum [mm] : 18,4
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec direction active; pour véhicules sans équipement sport
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 300
  • Diamètre intérieur [mm] : 185
  • Filetage : 14,6
  • Hauteur [mm] : 66
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 6,6
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pas pour véhicules de l'administration

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ROTINGER RT 20357-GL

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
  • Épaisseur minimum [mm] : 18,4
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec direction active; pour véhicules sans équipement sport
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 300
  • Diamètre intérieur [mm] : 185
  • Filetage : 14,6
  • Hauteur [mm] : 66
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 6,6
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pas pour véhicules de l'administration

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ROTINGER RT 20357-GL T3

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
  • Épaisseur minimum [mm] : 18,4
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec direction active; pour véhicules sans équipement sport
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 300
  • Diamètre intérieur [mm] : 185
  • Filetage : 14,6
  • Hauteur [mm] : 66
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 6,6
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : perforé; ventilé
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pas pour véhicules de l'administration

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ROTINGER RT 20357-GL T5

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
  • Épaisseur minimum [mm] : 18,4
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec direction active; pour véhicules sans équipement sport
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 300
  • Diamètre intérieur [mm] : 185
  • Filetage : 14,6
  • Hauteur [mm] : 66
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 6,6
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : perforé; ventilé
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pas pour véhicules de l'administration

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ROTINGER RT 20357-GL T6

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
  • Épaisseur minimum [mm] : 18,4
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec direction active; pour véhicules sans équipement sport
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 300
  • Diamètre intérieur [mm] : 185
  • Filetage : 14,6
  • Hauteur [mm] : 66
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 6,6
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pas pour véhicules de l'administration

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ROTINGER RT 20357-GL T9

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
  • Épaisseur minimum [mm] : 18,4
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec direction active; pour véhicules sans équipement sport
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 300
  • Diamètre intérieur [mm] : 185
  • Filetage : 14,6
  • Hauteur [mm] : 66
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 6,6
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pas pour véhicules de l'administration

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ASAM AUTOMOTIVE 102618

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 12,8
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 300
  • Hauteur [mm] : 66,1
  • Nombre de trous : 5
  • pour numéro OE : 34 21 6 864 901
  • Type de disque de frein : ventilé

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TRIALLI DF 261003

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
  • Épaisseur minimum [mm] : 18,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 14,6
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 300
  • Hauteur [mm] : 66
  • Nombre de trous de fixation : 5
  • Poids [kg] : 6,579
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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ALTE AUTOMOTIVE 128112FCAL

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
  • Épaisseur minimum [mm] : 18,4
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Diamètre de perçage jusqu'à [mm] : 14,65
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 300
  • Hauteur [mm] : 66
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 6,32
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé

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