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Pièce Auto rotinger RT20379 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence RT20379.
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Résultats de recherche (8)
ROTINGER RT 20379
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 17
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec châssis réglable en hauteur
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 350
- Diamètre intérieur [mm] : 210
- Dimension des freins : 18"
- Distance-alésage 1 [mm] : 120
- Filetage : 15
- Hauteur [mm] : 59
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 1
- Poids [kg] : 8,9
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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SWAG 22 94 3845
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- Épaisseur [mm] : 59
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 17
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 350
- Dimension de la jante [pouces] : 18,0
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 1
- Poids [kg] : 9,26
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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FEBI BILSTEIN 43845
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- Épaisseur [mm] : 59
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 17
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 350
- Dimension de la jante [pouces] : 18,0
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 1
- Poids [kg] : 9,26
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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4U Autoparts 52415LR
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- Épaisseur [mm] : 59
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 17
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 350
- Poids [kg] : 9,26
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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BLUE PRINT ADJ134306
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- Épaisseur [mm] : 59
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 17
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 350
- Dimension de la jante [pouces] : 18,0
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 1
- Poids [kg] : 9,26
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-1714
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 17
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis réglable en hauteur
- Couple de serrage [Nm] : 140
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 350
- Dimension de la jante [pouces] : 18; 19
- Dimension des freins : 18"; 19"
- Hauteur [mm] : 59
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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GH GH-401938
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 283
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 27,5
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
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MATRIX PRO MX03423703
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,0
- Épaisseur minimum [mm] : 17
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 350,0
- Dimension de la jante [pouces] : 18
- Hauteur [mm] : 59,0
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 1
- Poids [kg] : 8,8
- Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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