IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
rotinger RT20379T9
Disque de frein ROTINGER RT 20379
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 17
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec châssis réglable en hauteur
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 350
- Diamètre intérieur [mm] : 210
- Dimension des freins : 18"
- Distance-alésage 1 [mm] : 120
- Filetage : 15
- Hauteur [mm] : 59
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 1
- Poids [kg] : 8,9
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
Disque de frein ROTINGER RT 20379-GL
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 17
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec châssis réglable en hauteur
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 350
- Diamètre intérieur [mm] : 210
- Dimension des freins : 18"
- Distance-alésage 1 [mm] : 120
- Filetage : 15
- Hauteur [mm] : 59
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 1
- Poids [kg] : 8,9
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
Disque de frein ROTINGER RT 20379-GL T3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 17
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec châssis réglable en hauteur
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 350
- Diamètre intérieur [mm] : 210
- Dimension des freins : 18"
- Distance-alésage 1 [mm] : 120
- Filetage : 15
- Hauteur [mm] : 59
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 1
- Poids [kg] : 8,9
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
Disque de frein ROTINGER RT 20379-GL T5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 17
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec châssis réglable en hauteur
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 350
- Diamètre intérieur [mm] : 210
- Dimension des freins : 18"
- Distance-alésage 1 [mm] : 120
- Filetage : 15
- Hauteur [mm] : 59
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 1
- Poids [kg] : 8,9
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
Disque de frein ROTINGER RT 20379-GL T6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 17
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec châssis réglable en hauteur
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 350
- Diamètre intérieur [mm] : 210
- Dimension des freins : 18"
- Distance-alésage 1 [mm] : 120
- Filetage : 15
- Hauteur [mm] : 59
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 1
- Poids [kg] : 8,9
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
Disque de frein ROTINGER RT 20379-GL T9
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 17
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec châssis réglable en hauteur
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 350
- Diamètre intérieur [mm] : 210
- Dimension des freins : 18"
- Distance-alésage 1 [mm] : 120
- Filetage : 15
- Hauteur [mm] : 59
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 1
- Poids [kg] : 8,9
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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