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Référence : RT2052T9
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ROTINGER RT 2052
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 286
- Diamètre intérieur [mm] : 148
- Filetage : 14,8
- Hauteur [mm] : 51,6
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,2
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 2052-GL
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 286
- Diamètre intérieur [mm] : 148
- Filetage : 14,8
- Hauteur [mm] : 51,6
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,2
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 2052-GL T3
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 286
- Diamètre intérieur [mm] : 148
- Filetage : 14,8
- Hauteur [mm] : 51,6
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,2
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 2052-GL T5
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 286
- Diamètre intérieur [mm] : 148
- Filetage : 14,8
- Hauteur [mm] : 51,6
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,2
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 2052-GL T6
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 286
- Diamètre intérieur [mm] : 148
- Filetage : 14,8
- Hauteur [mm] : 51,6
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,2
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 2052-GL T9
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 286
- Diamètre intérieur [mm] : 148
- Filetage : 14,8
- Hauteur [mm] : 51,6
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,2
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 2052HP
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 286
- Diamètre intérieur [mm] : 148
- Filetage : 14,8
- Hauteur [mm] : 51,6
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,2
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 2052HP-GL
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 286
- Diamètre intérieur [mm] : 148
- Filetage : 14,8
- Hauteur [mm] : 51,6
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,2
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 2052HP-GL T3
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 286
- Diamètre intérieur [mm] : 148
- Filetage : 14,8
- Hauteur [mm] : 51,6
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,2
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 2052HP-GL T5
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 286
- Diamètre intérieur [mm] : 148
- Filetage : 14,8
- Hauteur [mm] : 51,6
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,2
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 2052HP-GL T6
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 286
- Diamètre intérieur [mm] : 148
- Filetage : 14,8
- Hauteur [mm] : 51,6
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- Poids [kg] : 6,2
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
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ROTINGER RT 2052HP-GL T9
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 286
- Diamètre intérieur [mm] : 148
- Filetage : 14,8
- Hauteur [mm] : 51,6
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,2
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
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