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Référence : RT20918T1
Résultats de recherche (6)
ROTINGER RT 20918
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 127
- Diamètre du centrage [mm] : 72,5
- Diamètre extérieur [mm] : 301,8
- Diamètre intérieur [mm] : 165,2
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : 14,1
- Hauteur [mm] : 38,2
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BRE; BRF; Mdl year 2011/2012; Option BRF; Salescode BRE; Salescode BRF
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 7,3
- pour année : 2011; 2012
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 302
- Système de freinage : Mopar
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 20918-GL
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 127
- Diamètre du centrage [mm] : 72,5
- Diamètre extérieur [mm] : 301,8
- Diamètre intérieur [mm] : 165,2
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : 14,1
- Hauteur [mm] : 38,2
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BRE; BRF; Mdl year 2011/2012; Option BRF; Salescode BRE; Salescode BRF
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 7,3
- pour année : 2011; 2012
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 302
- Surface : revêtu galvanisé
- Système de freinage : Mopar
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 20918-GL T3
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 127
- Diamètre du centrage [mm] : 72,5
- Diamètre extérieur [mm] : 301,8
- Diamètre intérieur [mm] : 165,2
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : 14,1
- Hauteur [mm] : 38,2
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BRE; BRF; Mdl year 2011/2012; Option BRF; Salescode BRE; Salescode BRF
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 7,3
- pour année : 2011; 2012
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 302
- Surface : revêtu galvanisé
- Système de freinage : Mopar
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 20918-GL T5
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 127
- Diamètre du centrage [mm] : 72,5
- Diamètre extérieur [mm] : 301,8
- Diamètre intérieur [mm] : 165,2
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : 14,1
- Hauteur [mm] : 38,2
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BRE; BRF; Mdl year 2011/2012; Option BRF; Salescode BRE; Salescode BRF
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 7,3
- pour année : 2011; 2012
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 302
- Surface : revêtu galvanisé
- Système de freinage : Mopar
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 20918-GL T6
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 127
- Diamètre du centrage [mm] : 72,5
- Diamètre extérieur [mm] : 301,8
- Diamètre intérieur [mm] : 165,2
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : 14,1
- Hauteur [mm] : 38,2
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BRE; BRF; Mdl year 2011/2012; Option BRF; Salescode BRE; Salescode BRF
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 7,3
- pour année : 2011; 2012
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 302
- Surface : revêtu galvanisé
- Système de freinage : Mopar
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 20918-GL T9
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 127
- Diamètre du centrage [mm] : 72,5
- Diamètre extérieur [mm] : 301,8
- Diamètre intérieur [mm] : 165,2
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : 14,1
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- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 7,3
- pour année : 2011; 2012
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 302
- Surface : revêtu galvanisé
- Système de freinage : Mopar
- Type de disque de frein : ventilé
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